cns80 - 08-10-2009, 08:08 Co do uszczelniaczy i pompy to twój wybór. Albo nie wymienisz i będzie OK (pytanie: jak długo ?), albo wymienisz i zapłacisz więcej, albo nie wymienisz i jak zacznie się sypać to zapłacisz jeszcze więcej, bo drugi raz ta sama robota, a jak na pasek pójdzie płyn lub olej to rozrząd będziesz mógł robić jeszcze raz. pablo eldiablo - 08-10-2009, 10:03 Również polecam AutoTW. Fachowo i solidnie. Przy wymianie rozrządu powinieneś wymienić też uszczelniacze. Nie kosztuje to fortuny, a unikniesz wymiany całego rozrządu po raz drugi przedwcześnie 
cns80 - 08-10-2009, 10:13 ogólnie to temat leci do właściwego działu. islandka - 08-10-2009, 19:58 Maretzky85, bardzo dziękuje za pomoc  no i polecam 
Piwor - 08-10-2009, 20:21 jurek11, uszczelniacze puszczają = wymiana. Pompa poprzednio była wymieniana? Nie, to wymieniaj. W ASO zapłacisz. Skoro temat to: Polecane .... To mogę polecić Maretzkyego, sam raczej nie mam czasu na "fuchy". jurek11 - 08-10-2009, 22:49 Temat postu: Polecany warsztat witam Dzięki za podpowiedzi , zrobiłem mały wywiad w polecanych warsztatach i okazuje się , że wszystko zależy od stanu silnika a to się zobaczy w trakcie roboty. Jednogłośnie wszyscy twierdzą że przy pierwszej wymianie rozrządu wystarczy wymienić pasek i napinacz , rzadko się zdarza zużycie uszczelniaczy w tak młodym jeszcze silniku, nie mówiąc o pompie. Oczywiście nigdy do końca nie wiadomo jak się nie zobaczy. Może jeszcze ktoś zna dobry warsztat tylko po wschodniej ( praskiej ) stronie Warszawy. Wstrzymam się jeszcze z decyzją jakiś czas ,a jak już będę miał wykonaną wymianę napewno się podzielę moimi spostrzeżeniami na forum. Pozdrawiam....... koszmarek - 08-10-2009, 22:59 jurek11, generalnie Maretzky85 jest z praskiej strony, ale warsztacik ma na Dolnej. 510 607 035 dzwoń i zapytaj 
cns80 - 09-10-2009, 08:16
McDoune - 19-10-2009, 23:19 to i ja poproszę o pomoc
Potrzebuję namiarów na: 1) dobry zakład przerabiający oświetlenie z wersji amerykańskiej (reflektory, pomarańczowe pozycyjne, brak przeciwmgielnego z tyłu) na europejską. Zależy mi żeby efekt końcowy był estetyczny i miał wszelkie niezbędne dokumenty by legalnie przechodzić przeglądy 2) lakiernika który zabezpieczy podwozie auta przed zimą z góry dzięki pozdrawiam K mcorp - 20-10-2009, 11:24 Temat postu: Regeneracja pompy mechanicznej Pajero 4M40 Czołem Czy ktoś z Was ma może namiar na speca od regeneracji pomp wtryskowych? Mam Pajero II z '98 z mechaniczną pompą i trzeba by ją dłubnąć... Warszawa i okolice. Z góry dziękuję za pomoc Marcin Pexu - 23-10-2009, 07:54 Polecam zakład na Korzennej 17A. MTS Rally 
Poza oczywistymi rzeczami, można tam na przykład wymienić opony i wyważyć koła. No i najlepszą rekomendacją jest fakt, że Maretzky tam pracuje
atsar - 05-11-2009, 09:56 po raz kolejny
Polecam warsztat Japońskiego Mechanika - Tomasza Michalaka w Kaplinie kolo Mogielnicy. Przyjechalem 300km w jedna strone i nie zaluje, wymiana kompletu 6 lozysk w skrzyni zajela - 7 godzin. Powrot z cicha skrzynia- bezcenny do tego uwazam ze bardzo tanio mnie to wszystko wyszlo 
pozdrawiam keleron - 26-11-2009, 20:19 Temat postu: :) Witam Też czeka mnie wymiana sprzęgła i łożysk czy może ktoś udostępnić mi numer do tego mechanika w Kaplinie kolo Mogielnicy...? Będę wdzięczny... Anonymous - 26-11-2009, 23:08 Proszę bardzo...  TU
bravo99 - 05-12-2009, 20:01 Czy możecie podrzucić namiar na jakiegoś sprawnego elektro-mechanika co by się podjął naprawy rozrusznika/automatu rozrusznika w okolicach ursynowa/mokotowa? Wczoraj mi się przyciął i nie chcę ryzykować następnej wpadki
- zazwyczaj uderzałem na Wołodyjowskiego, ale ostatnio ciężko z terminami u nich |
||||||||
