gzesiolek - 31-08-2010, 13:55 GY UG7+ wg mnie idealne tzn. przy zachowaniu ciszy i stabilnosci na suchym, jednoczesnie jest dobry uciag i trzymanie na sniegu... na pewno czolowka w oponach do Lancera na kola 16... mjsystem - 31-08-2010, 17:41 Ja zaufałem Nokianom i poprzednią zimę przejeździłem bezpiecznie. Trzeba jedynie pamiętać,że Lancerek jest podsterowny, więc drobne odjęcie gazu przed zakrętem wskazane. Tył z ESP chodzi jak posznurku, a drobne błedy sam koryguje. Mimo wszystko czy super opony, czy systemy bezpieczeństwa jeździć trzeba z rozwagą. Silverrr - 31-08-2010, 19:17 Ja osobiście używałem w zimę Kleber Krisalp HP2 205/55/R16 bo takie były gdy kupowałem auto. Z początku byłem sceptyczny, ale muszę stwierdzić, że ładnie się trzymają. Nie mam porównania bo na innych nie jeździłem, ale nie narzekam. Obecnie na lato używam TOYO T1R również 205/55/R16. Te gumki są rewelacyjne. Indeks do 270, przyczepność bardzo dobra. Na suchym i na mokrym można spokojnie jeździć szybciej bez obawy o poślizg. Nigdy mi się to nie zdarzyło. krzychu - 31-08-2010, 19:25
Nie za niski profil względem oryginalnego??  Może 205/65/16? A druga spraw ciche są te oponki?
DjQuest - 31-08-2010, 20:34 Ranking zimówek klasa średnia Mitsubishi Lancer Falken HS 439 205/60R16 96 H 309 zł Sava ESKIMO S3 205/60R16 92 H 310 zł BFGoodrich G-Force Winter 205/60R16 92 H 342 zł Goodyear Ultra Grip 7+ 205/60R16 T 92 338 zł Michelin PRIMACY ALPIN A3 205/60R16 H 92 387 zł Ceny z ofert dostępnych w internecie.Jak na razie sprawdzone i polecane to Goodyear Ultra Grip 7+. svalbard - 31-08-2010, 21:33 a takie pytanie, lepiej teraz kupić, czy poczekać do X/XI? Ma ktoś może Continental ContiWinterContact TS 830? Radassss - 31-08-2010, 21:50
jaca71 - 31-08-2010, 23:38
Gdzie tak tanio i dlaczego z indeksem T zamiast H? DjQuest - 01-09-2010, 06:54 Są jeszcze w wersji Goodyear Ultra Grip 7+ 205/60R16 96 H XL, ale już droższa bo 408 zł.Wydaje mi się, że T=190 km/h spokojnie wystarczy na zimę.Dobre ceny TUTAJ jaca71 - 01-09-2010, 08:13
No właśnie tez wszędzie mi po trochę ponad 400zł wyskakiwały. A indeks H jest zgodny z homologacja samochodu. Tylko XL oznacza podwyższoną ładowność, a to jest zbędne. Jeśli bym się mylił z tą homologacją to cena dobra... krzychu - 01-09-2010, 08:53 Na wziąłem do 190km/h i tak w zimie więcej nie pojadę. Myślę że tak dużo ludzi robi, a XL może oznaczać też twardszą mieszankę co może powodować przy lżejszym samochodzie nie potrzebnie mniejszą przyczepność. DjQuest - 01-09-2010, 17:01 Z dostępnych informacji Goodyear XL to opony do samochodów dostawczych.Do naszych autek spokojnie T=190 km/h wystarcza i cena jako że w Zakopanem już śnieg bardzo przystępna 
Trik - 01-09-2010, 17:11
XL oznacza wzmocnioną osnowę boczną opony (wg mojego oponiarza  ), znaczy sztywniejsze boki ma przy tej samej mieszance.
DjQuest - 01-09-2010, 19:16 Jedną oponkę lidera już mamy, same pozytywy .Coś innego tańszego w testach od 2008 ?
Chodzi naprawdę o doświadczenie nie reklamę.Nie wypały mile widziane, a nawet nagroda za szczerość. waldinio - 01-09-2010, 19:40
no własnie, tanie jakies, ja brałem z indeksem T za jakieś 430 czy 450zl (nie pamietam) w grudniu zeszłego roku w sklepie internetowym |
||||||||||||||||||||
