_Slawek_ - 03-09-2014, 13:19 Dostałem info, że firma z Poznania, która regenerowała konwerter uznała reklamację. Jest więc szansa, że całkowite koszty nie będą zabójcze... Honda czeka jeszcze na jakieś uszczelki z Holandii, także odbiór dopiero w kolejny weekend po złożeniu wszystkiego i testach. Została też wymieniona główna chłodnica i urwana poduszka. Teraz pozostaje obstawiać co padnie kolejne, jakieś typy?  Moje są następujące:
1. Rozrząd - niby był niedawno wymieniany przez poprzedniego właściciela, ale nie mam na to przekonywujących papierów. Od razu dowiem się w Białce ile $ wymiana kompletnego rozrządu... 2. Automatyka drzwi przesuwnych, bo na razie działają bez zarzutu... 3. Ponieważ nie wiem jak tam się dostać to spali się co najmniej 1 żarówka podświetlająca tylną tablicę rejestracyjną lub przedni kierunek... 4. Sonda lambda 1-4 szt. albo jakiś katalizator, żeby koszty nie były za niskie... 5. Pęknie przednia szyba - duża jest, więc szanse też spore... Jakieś propozycje? 
Tomek - 03-09-2014, 13:56
zima idzie, więc może jakiś sopel lodu z dachu pobliskiego budynku spadnie nie parkuj zbyt blisko budynków 
Andrew - 03-09-2014, 14:00
Może lepiej nie żartować
mkm - 03-09-2014, 14:23 _Slawek_, jak ta Twoja "Hania" to przeczyta... To Ci taką odyseję zrobi... Pogłaskać po kierownicy, powiedzieć miłe słowo i będzie jeżdzić  .
Może te wszystkie usterki to foch za zabranie ładnych butów? 
_Slawek_ - 03-09-2014, 14:33 Już nawet zrobiłem wstępne rozeznanie odnośnie assistance, zwłaszcza pod kątem dowozu lawetą do Białki Niestety nie będzie łatwo znaleźć coś sensownego. Zwłaszcza, że np. jedni chyba z popularniejszych - http://www.starter24.pl - jedyny partner ADAC w PL piszą w swoim FAQ:
No to patrzę w DR, a tam... 2700kg... Macie jakieś pozytywne doświadczenia z jakimś assistance? Może ktoś coś polecić? Tomek - 03-09-2014, 14:38
masz zaprzyjaźnionego diagnostę? można zmienić dane w dowodzie cns80 - 04-09-2014, 13:12
Tomek - 04-09-2014, 13:22 a jak masz źle wpisaną DMC ? lub inne masy? cns80 - 04-09-2014, 13:31 Tylko urzędowe sprostowanie i to czasem wcale nie łatwe. Diagnosta Ci przecież długopisem w dowodzie nie wykreśli 
Tomek - 04-09-2014, 13:39 I co? Pani w WK będzie porównywać wpis w dowodzie z tabliczką znamionową?? Czy może jednak potrzebne jest zaświadczenie z SKP? Ja przerabiałem ten temat w jednym z poprzednich aut. cns80 - 04-09-2014, 13:56
Różnica jest taka że CEPiK to nowe "dziecko" i dostają orgazmu na jego widok. Rutynowo trzepią bazy danych i sprawdzają kto i jakie dane wprowadzał i dlaczego. Część danych jest zablokowana i np jak wybierzesz pojazd (model, typ ,itd.) to w wielu polach danych nie można wpisać "z palca" tylko system narzuca. No i w ten sposób kilku diagnostów z Warszawy straciło uprawnienia. Do tego mają zarzuty przestępstwa przeciwko dokumentom. Rozeszła się wieść błyskawicznie i u nas ciężko znaleźć takiego co zaryzykuje (nawet po znajomości)
KsiadzRobak - 04-09-2014, 14:06 U mnie coś kiedyś zmieniali - zdaje się, że było to przy okazji wymiany DR (bo się wszystkie 6 pieczątek zapełniło) i z papierkiem powędrowałem do WK w moim mieście a pani przepisała jak należy. Kwestia dotyczyła właśnie którejś z mas (była zaniżona) i pan diagnosta wpisał coś z katalogu. A wracając do tematu Hondy to chyba najbardziej prawdopodobna jest zgnilizna podłużnicy 
cns80 - 04-09-2014, 14:12 Przy wymianie DR to najodpowiedniejszy moment, ponieważ jako podstawę zmian wpisują koniec miejsca w dowodzie i już nie sprawdzają co w masach zostało zmienione Ale to ma krótkie nogi, bo jak będzie sprawa w sądzie z powodu kolizji albo przejechania bramki viatola z cięższą przyczepą to to natychmiast wylezie.
_Slawek_ - 04-09-2014, 15:49 A tak z innej beczki... ...zlot się skończył  To znaczy, że się zima zbliża
Opona wzorcowa 235/65R16 103T nie wchodzi w grę, bo do kupienia są tylko dostawczakowe z indeksem prędkości max R, takie jak http://www.oponyturbo.pl/...R16C-115R/12743 Pytanie co dalej 
1. Jeszcze większy balon 225/70R16, np. http://www.oponeo.pl/dane...7-h-xl#57980528 http://www.oponeo.pl/dane...-102-h#32442262 http://www.oponyturbo.pl/...0R16-102H/11452 Czy 2. Odrobinę mniejszy profil 235/60R16, np. http://www.oponyturbo.pl/...0R16-100H/45234 http://www.oponyturbo.pl/...0R16-100H/11290 radek79 - 04-09-2014, 20:52
opona troszkę węższa wyższy balon= większy nacisk koła na podłoże=lepsza trakcja od opony szerszej a niższej tak żeby było łatwo zrozumieć
|
||||||||||||||||||||
