Torp12 - 27-01-2014, 12:46
Pół roku temu :] Zielu - 27-01-2014, 13:04 Hm..dziwne. Podobne objawy wpadania hamulca są w momencie kiedy stary płyn jest zużyty i wchłonął wilgoć...Wtedy pd. wpływem mrozu wiadomo co się dzieje. Tak miałem w Eclipse. Może jest słabo odpowietrzony? Torp12 - 27-01-2014, 13:12
Jest dobrze odpowietrzony. Owczar sugeruje że smar na prowadnicach za bardzo gęstnieje... m6riano - 28-01-2014, 00:21 Jest taka możliwośc ale wtedy pedał by ci nie wpadał.. Torp12 - 09-02-2014, 23:57 Jak wyglądają u Was ranty drzwi od wewnątrz? Bo u mnie niestety ale wyglądają tak :/ 
Jedynie tylne lewe drzwi trzymają się i nie mają oznak korozji... Musze to jakoś prędko zaatakować, chociaż to i tak tylko pewnie będzie przedłużenie życia niż całkowita reanimacja... A drzwi zalane woskiem... Chyba trzeba kupić jakiegoś germańca albo seata żeby nie mieć problemów z rudzielcem :/ m6riano - 10-02-2014, 04:52 Na szczęście nie trenuje padów.;-) Tomii - 10-02-2014, 08:24 u mnie ranty drzwi o dziwo zdrowe, zabezpieczałem dopiero w tamtym roku. Hugo - 10-02-2014, 08:59 U mnie na drzwiach kierowcy chyba pojawiła się kropka rdzy wielkiości łepki od zapałki (chyba, bo nie przyglądałem się z bliska a kolor podobny do rdzy i zmyć się nie chciało gąbką), poza tym najmniejszego śladu korozji na drzwiach. Latem ubiegłego roku konserwowane Noxudolem 750. Tak sobie patrzę na tą korozję u Ciebie Torp12 i wydaje mi się, że zabezpieczanie drzwi woskiem od środka chyba nie pomoże na te miejsca. Tam chyba wosk nie dotrze. Tam jest zakładka (łączenie) blach i korozja wychodzi spod tego łączenia. Moim zdaniem trzebaby zabezpieczyć to z zewnątrz. Ja chyba tak zrobię latem jak będę lakierował swojego Gala, prysnę te miejsca woskiem, aby odizolować je od wilgoci z zewnątrz i później jak przeschnie pomaluję pod kolor. krzychuzzz - 10-02-2014, 09:29 Tak na szybko to bym trysnął fertanem co by zatrzymać rudą http://allegro.pl/fertan-...3948972954.html I potem jakieś zaprawki Torp12 - 10-02-2014, 09:54 A taki R-Stop da radę ? krzychuzzz - 10-02-2014, 10:26
Tego akurat nie używałem ale co do fertana to mam jak najbardziej pozytywne odczucia. Miałem kilka podobnych ognisk powierzchownej rudej. W tamtym roku zabezpieczyłem wszystko i do dziś jest ok. Hugo - 10-02-2014, 15:54
deejay - 10-02-2014, 20:16
TORP12 Rób to jak najszybciej , bo będzie za późno . Oddaj auto do dobrego lakiernika , on na wstępie musi to wszystko dobrze wydrzeć i zabezpieczyć odpowiednim podkładem na rdzę . Techniki takiej naprawy sa różne i zależą od danego warsztatu , ale temat spokojnie do uratowania . Oczywiście może skończyć sie malowaniem drzwi . Torp12 - 10-02-2014, 21:03
Dlatego właśnie póki co muszę sam to zwalczyć. Zedrzeć do żywego to i ja umiem:) Zedre, dam tego r-stopa, jakis podklad i kolor. Moze troche wytrzyma Marcino - 10-02-2014, 22:51 Tam jest masa uszczelniająca na łaczeniu zagięcia dwóch blach. Musisz to zerwać, bo z tego koroduje, jak zresztą cała reszta. |
||||||||||||||||||
