Georg - 12-03-2017, 12:57
Nikt takich teorii nie głosi. Nawet po podstawówce można zauważyć różnicę pomiędzy "nie bierze" a - jak napisał PiotrKw - "nie bierze praktycznie", co zresztą potwierdzam - w moim 3.2 DID, od wymiany do wymiany ubytek jest praktycznie niezauważalny. Natomiast żony VW Polo pije 1 litr na tysiąc km... 
PiotrKw - 12-03-2017, 13:10
Dokładnie , tu nie laboratorium , silnik który po wymianie jest zalany poniżej max , a przy następnej wymianie ma poziom oleju w połowie min-max , jest dla użytkownika silnikiem nie biorącym oleju . Ilośc 100-200 ml , jest przy eksploatacji pomijalna. Jeżeli kolega chce byc tak dokładny to na objętość oleju wpływa wiele czynników , obecność paliwa , produktów spalania , usuwanych dzięki dodatkom myjącym itd. W trakcie eksploatacji oleju ubywa ale również jego objętość uzupełniana jest przez inne produkty powstające w silniku podczas jego eksploatacji. Ale jak pisałem , nie rozmawiamy o laboratorium , tylko o codziennym użytkowaniu pojazdu. kubaeso - 12-03-2017, 14:11 dobra szkoda tematu nie ma co sie szarpac kazdy ma swoje zdanie;) wracajac do tematu moj sport ma dwa czujniki,jeden poziomu drugi cisnienia.ten poziomu jest w misce olejowej wiec jak jezdzilem po terenie to latwo uszkodzic przewod lub zalac i wtedy pokazuje niski poziom a faktycznie jest oki.trzeba go na nowo zarobic i dobrze zabezpieczyc |
||||||||||
