Bizi78 - 10-10-2019, 19:55
Tokyo ma większą wiedzę od przeciętnego speca w ASO  .
wawik - 10-10-2019, 20:40 Dzięki, trzeba będzie jednak do tokyo podjechać, ale to dopiero wiosną. Nie wiem czy 50 km. w jedna stronę i to jeszcze o tej porze roku ma sens? lech55 - 24-10-2019, 21:08 Jeśli chodzi o nawigację - to powstają cały czas nowe odcinki dróg i wgranie starych danych mija się z celem. Można wgrać do smartfona aktualną bazę z możliwością aktualizacji lub korzystać z map google. wawik - 26-10-2019, 07:25 Poprzednio napisałem ale nawet w pobliskim serwisie mitsubishi nie udało przestawić licznika na kilometry, ani uaktywnić navi na wersję UE Rozszerzę troszeczkę to spostrzeżenie. Nie chodzi mi o nawigację, bo navi mam na innych nośnikach, ale i o cały panel wyświetlacza. Z tego wyświetlacza mogę korzystać z radia i telefonu. Reszta bajerów na terenie UE jest niedostępna. lech55 - 26-10-2019, 10:16 Radzę wymienić panel na europejski, a może na zwykłe radio kupione na "aledrogo" i po kłopocie. 
wawik - 26-10-2019, 11:04 Przerabiał ktoś taki panel z USA na EU? [ Dodano: 31-10-2019, 20:23 ]
Lechu, na radiu mi tak bardzo nie zależy, ale jak by co to na przeprogramowaniu wyświetlacza takiego jak w tym linku. Usa na EU. https://www.youtube.com/watch?v=A4VICLvG7nA lech55 - 07-11-2019, 21:29
Chyba trzeba odpłynąć 2000zl na coś takiego https://allegro.pl/oferta/nawigacja-mitsubishi-asx-outlander-octacore-4gbram-8282993118 virgin71 - 30-06-2020, 00:27 Odkopię trochę temat. Czytam i nie dowierzam. Jedni narzekają, że SS ma moc dopiero przy wysokich obrotach, inni, że dużo pali. Jeździliście wcześniej japończykami? Ja zmieniłem Carismę 2001 na SpaceStara 1.0 2019. Jak ja jeździłem Carismą 1.6, to spalanie miałem 7,6. Żona jechała na średniej 11. Jeździmy po dużym mieście, najbardziej zakorkowanym, zaraz po stolicy (ja jeżdżę... "dynamicznie", ona... "zachowawczo"). Teraz mamy SS i mi robi średnią 4,9 w mieście i 3,9 w trasie (przy średniej prędkości 90 km/h). Najoszczędniej jest zawsze nieco powyżej 3 tys. obrotów. Nie ma najoszczędniejszej prędkości. To zależy od biegu na którym jadę. Ważne, żeby operować w zakresie 2 - 3,5 tys. obrotów. Ja wiem, świeci się strzałka, że to nie jest jazda ekonomiczna, ale to są jakieś unijne zalecenia (te wyimaginowane strzałki - przeczytajcie w instrukcji!). Auto jest nieekonomiczne (ok. 6 litrów) przy jeździe 140 km/h, ale wtedy też jest już głośne, przy ok. 4 - 4,5 tys. obrotów. Pamiętajmy, że jest to miejski kompakt, a nie auto na trasę, autostradą. Przed zakupem, jeździłem jazdy próbne przeróżnymi kompaktami i SS prowadzi się najlepiej, chociaż najładniejsza jest Yariska (cenowo powinienem bardziej Aygo testować, ale jest niewygodna w środku). Niby każdy chwali swoje, ale moim zdaniem, wybór SS w tym segmencie aut, jest naprawdę dobry. Przypomnę, że trzeba czytać instrukcję lub po prostu mieć jakieś doświadczenie w jeździe japońcami. Niestety świeżo po kursie na prawko, to auto będzie powolne i dużo spali (instruktorzy nakazują jazdę w zakresie 1-2 tys., co jest zaprzeczeniem informacji z instrukcji do auta). 
sla - 02-07-2020, 16:25
lech55 - 03-07-2020, 19:41 Malkontent jak zawsze!
|
||||||||||||||||||||||||||
