Krzyzak - 22-01-2018, 08:42
Już nawet je rozważałem, ale okazało się, że do żadnego z nich nie założę LPG bo albo bezpośredni wtrysk albo gniazda z gównolitu. Olivia - wersję FR kupiłem, bo była niewiele droższa od pozostałych a oferowała dużo więcej; nie ma żadnego podtekstu, że miało być coś sportowego - może poza 4-ma trybami jazdy, które są niedostępne w pozostałych - tryb Eco, Normal, Sport i Indywidual, które sterują pracą silnika, wspomagania i zawieszenia, bo w wersji normalnej wspomaganie działa wg mnie zbyt mocno a ja po Galancie jestem przyzwyczajony do lepszego czucia auta Krzyzak - 22-01-2018, 08:45
za to jest taki ciemny niebieski, też ładny, ale desire red jednak mnie urzekło Krzyzak - 22-01-2018, 08:47
łap - ciekawie rozwiązane spryskiwacze szyby: 
Bizi78 - 22-01-2018, 09:47 Aerodynamika na pierwszym miejscu  .
vrangsinn - 22-01-2018, 16:22
tak ale te 2,0 w Mazdzie jest tez w wersji 164 konnej chyba w manualu 6 biegowym, miałem takim okazje sie przejechać ale tylko 20km  wrażenia poezja w porównaniu z 1,4 tsi, tylko ze mazda na bank mniej wygodna z tyłu anizeli seat bo tez mialem okazje zasiasc na tylnej kanapie...  za to sama pozycja dla kierowcy b. dobra i wygodna. W sumie to był mój 1 wybór jak łaziłem po salonach...ale o gustasch sie nie dyskutuje...
Marcin-Krak - 22-01-2018, 20:38 Krzyzak, a tak opisowo-porównawczo, to jakbyś wygląd swojego nowego nabytku opisał  
Pokaż zdjęcia ze środka - jaką tapicerę wybrałeś
Krzyzak - 22-01-2018, 21:01
mazda przede wszystkim była potwornie głośna - z tyłu buczał tłumik, z przodu nie lepiej; do tego hałas od opon - w leonie na zimówkach o szerszej gumie jest bez porównania ciszej środek to standard dla FR: 
skór świadomie nie chciałem - teraz nie produkują takich pachnących, cielęcych jak to mam w Galancie, więc domniemam, że te ekologiczne niby skóry szybko by się rozpadły deejay - 22-01-2018, 23:01 Darek jak tam światełka led sie w nocy spisuja
Bo ja jestem mega zadowolony , jest biało jak w dzień 
Bartekkita - 22-01-2018, 23:36
Tak samo w sedanie tylko wersja 120KM strzał w stopę... W Stanach mają tą mocniejszą wersję. Zrobiłem taką w sedanie 2100km w 3 dni. Super samochód ciężko się do czegoś doczepić(wyciszenie faktycznie bez szału, ale jak na ten segment to akceptowalne). Miesiąc później miałem Jette z tym 1.4tsi, jeśli chodzi o osiągi to bardzo porównywalne silniki, kultura pracy trochę po stronie Mazdy. Jeżeli chodzi o spalanie przy małym obciążeniu trochę na korzyść VW, przy deptaniu trochę na korzyść Mazdy. Krzyzak, nie chciałeś Civica X? Krzyzak - 23-01-2018, 08:29
pobocze po obu stronach jest doskonale widoczne, przed autem też czytałem wcześniej jakąś recenzję, że to jest niewiele lepsze od H7, natomiast sprzedawca mówił, że jechał takim autem nocą i różnica jest ogromna potwierdzam co mówił, LEDy świecą genialnie, jako drogowe też, gdyż dzisiaj migałem do Kibloo jak mnie mijał na S6 w Straszynie eremita - 23-01-2018, 08:29 Auto fajne, szerokości życzę
O i tu mam pytanie Ostatnio jak jechałem w śnieżycy to kilka nowych aut które mijałem miały zasypane światła, czy przy ledach nie jest tak że wytwarzają mniej ciepła przez co śnieg się na nich nie topi?
Krzyzak - 23-01-2018, 08:31
Krzyzak - 23-01-2018, 08:33
eremita - 23-01-2018, 08:42
 nawet nie wiedziałem że takie coś jest 
Owczar - 23-01-2018, 09:41 Gratulacje Darku! Kiedyś może też przekonam się do nowych aut
To nie są obowiązkowe do LED tak jak do xenonów? W sumie powód ten sam
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
