Tomek - 11-01-2019, 09:40
przecież Dacia to był żart 
Fragu - 11-01-2019, 09:48 Tomek, z tymi automatami w Volvo to trochę taki mit. Jak ktoś kupuje 10 letnie auto z niewiadomego źródła bez potwierdzenia jakichkolwiek wymian oleju w skrzyni to nie ma się co dziwić, że padła. Na pewno nie są to najtrwalsze skrzynie, ale powtarzając za forum Volvo - na pewno szybciej zdychają te z diesli. A Lexus RX? Może być i hybryda z LPG.... krzychu - 11-01-2019, 09:48 Dla mnie był trochę mniejszy bo szukając ponad rok samochodu dla siebie miałem różne pomysły. Zaczęło się od sedana 4x4, a skończyło na crossoverze 2-3 razy droższym niż zakładałem na początku. Swoją drogą Alfa Romeo Giulia Veloce... Automat, dobra bezyna, 4x4 z przewagą tyłu... Warto zobaczyć co prezentuje. No i jest to piękny sedan! KIA Stinger GT jakby ukryć znaczek nikt by nie pomyślał że to KIA. To auto poważnie namieszało na rynku ludziom w głowach. Tomek - 11-01-2019, 10:00
szwagier to ma ale nie ma dzieci, a ja mam i bede tym na wakacje jezdzil miedzy innymi
to to już w ogóle, przekracza budżet dwa razy jak Alfa zresztą krzychu - 11-01-2019, 10:05
A że za małe czy jak? Bo to dość spore auto... Dłuższe niż CX-5... Krzyzak - 11-01-2019, 14:04 jest duster z automatem, przynajmniej w ub roku był, bo w 2017 też nie było - wtedy wybierałem auto, byłem w salonie dacii, ale duster był tylko z manualem potem wprowadzili, ale tylko z dieslem - nie wiem czy jeszcze jest, bo faktycznie może być jak z citigo ze skrzynią zautomatyzowaną - nie ma jej w żadnym salnie, bo nie ma chętnych, w ofercie jest (dodam, że to nie jest automat, ale takie coś jak w colcie CZ, przeciągające biegi nie wiadomo co... automatyczne sprzęgło, wg mnie dramat jeśli chodzi o jazdę) robertdg - 17-01-2019, 21:21
Wymagania w stosunku do budżetu sa na granicy ryzyka kupna "dobrego" niemca, Podobnie z wołowiną, no ale Wołowina to jeszcze troche szwedem zalatuje w kilku detalach bo w znacznej mierze umoczony jest tam FORD, tak naprawde cięzko o coś sensownego
sampler - 18-01-2019, 07:42
Przepraszam jaki tam Aisin siedzi? Bo Jeżeli piszecie o 6 biegowym TC-80 na którym jeździ VOLVO i PSA to się tylko uśmiechnę. Przecież ta skrzynia jest mega udana. Ma w papierach owszem 440 Nm ale ogarnia bez problemu do 580 Nm ciągłego obciążenia. Na forum peugeota gość miał 3.0 HDI po chipie na 300 KM i skrzynia nie zdechła. Jedyna bolączka tej skrzyni to mechatronika jeżeli ktoś nie zmienia oleju. Marcino - 18-01-2019, 09:00 A honda CR-V? CO prawda tylko 2.0 155 koni..... ale sinik na łancuchu i LPG łyka... Ja się zastanawiam nad rocznikami 2015 w górę. gulgulq - 18-01-2019, 09:17 Może Mercedes Vito? Ciężko wyhaczyć 4x4 ale samo auto pakowne dla rodzinki. robertdg - 18-01-2019, 22:56
Wszelkie przypadki które znałem z uszkodzeń to zuzyte tarczki, w najgorszym przypadku nawet obudowa była uszkodzona a przebieg nigdy nie przekroczył 250tys km Krzyzak - 19-01-2019, 16:15 słynne walące się DSG z grupy VAG też robi Aisin... nie wiem co się stało z tą firmą... kiedyś wzór niezwodności sampler - 19-01-2019, 20:56 Możecie podać jakieś linki przykłady? Setki osób jeździ na tych skrzyniach w pugach i citroenach i jeszcze nikomu nie siadła mechanika. Nic się nie ukręciło o tarczkach też nie słyszałem. Jedyne akcje to szarpanie przy zmianie biegów za co odpowiadają bloki hydrauliczne. Wymiana na nowy to koszt 1500-2000 zł. Moja skrzynia ma 242 tyś i chodzi perfekcyjnie. [ Dodano: 19-01-2019, 21:06 ]
Podaj oznaczenie skrzyni bo pierwsze słysze że to produkt aisin 
Krzyzak - 20-01-2019, 16:42 sampler, to była skrzynia z jakiegoś Golfa. Na 100% aisin - to był podane w programie w tvn turbo. Gość musiał wymienić tę słynną mechatronikę. sampler - 20-01-2019, 19:47
Problem w tym, że AISIN na stronie nie podaje że jest producentem jakiejkolwiek dwusprzęgłówki. AISIN robi klasyczne hydrokinetyki, klasyczne CVT, i skrzynie HV z motorami elektrycznymi np e-CVT. Dlatego fajnie byłoby znaleźć oznaczenie tej skrzyni. |
||||||||||||||||||||||||||||||
