Mitsubishi RVR - 02-11-2019, 02:16 Witam panowie pozwolę sobie się wtrącić ,ja u siebie już to przerabiałem, mianowicie kupiłem auto sprowadzone z Kanady , korozji pod spodem było naprawdę sporo Najpierw szczotka na wiertarkę .potem polrus na pendzel ,potem czarny podkład antykorozyjny.A we wszystkie profile zamknięte i otwory technologiczne ,stary patent puszka smaru + 1,5 litra oleju silnikowego + 0,5 litra ropy miksujemy i mamy najlepsze zabezpieczenie antykorozyjne.lejemy do puszki po baranku pistolet z wężykiem i pryskany w otwory . Od środka używam fluidolu albo blachogóm wtrysk .2 litry spoko stykną cena to około 6 dyszek + robota. Marcino - 02-11-2019, 10:28
Metody jak za komuny gdy nie było nic dobrego. Polrust i podkład Ok. Później się daje porządna konserwacje a nie baranki. W profile daje się wosk np Noxudol 750 lub sika. mkm - 03-11-2019, 19:58
Kiedy wreszcie takie podejście pójdzie w zapomnienie? Czysta głupota, a nie zabezpieczenie antykorozyjne. Typowe podejscie krajowych "miszczuff" antykorozji - żeby chroniło to się musi lepić. Dedykowany środek do profili: beee Bełt ropy z przepracowanym Miksolem okraszony smarem ŁT-: cacy! Domingez, a jak mają być ocynkowane w XXI wieku przy takim nacisku na ekologię? Pogrzeb w rocznikach i przyglądnij się spadkowi emisji cynku z przemysłu motoryzacyjnego od początku lat 90-tych. Ja Cię zapytam - Co rozumiesz pod pojęciem "Czy Mitsubishi ma ocynkowaną blachę" - bo chyba nigdy nie sprawdzałeś co to jest ten "ocynk" i czym to się je... bob1969 - 04-11-2019, 16:09 Tutaj filmik z youtuba. Co prawda z kanału o serwisowaniu Mercedesów, ale pod koniec tego filmiku majster mówi o zabezpieczaniu podwozi. https://tiny.pl/t4f1v mkm - 04-11-2019, 20:59 bob1969, nie wiem po co wrzucasz taki chłam? Są w internecie karty produktów, katalogi, filmy szkoleniowe, a tu widzę "moda na jutubera" coraz większa... caro - 21-12-2019, 17:27 Czesc. Jestem po 4 przegladzie gwar. w Aso ogladalismy spod i musze przyznac ze niezle ten Krown siedzi, serwisant rowniez pozytywnie zaskoczony. Po dokladnych ogledzinach zauwazylismy tylko pierwsze kropki rudej na zbiorniku paliwa-zostaly zrobione zdjecia i wyslane do Warszawy. Warszawa odpisala, ze wymiana na nowy i bardzo dobrze. Plus dla Mitsubishi  . Pozdro.
skuba2020 - 24-01-2020, 19:25 ha ha jesteś szczęsciażem dzisiaj zabezpieczałem krwnem nowego ASX-a [po uzgodnieniu z ASO] i co ujzalem-rdza na półosiach;spawach,a tłumok to chyba będę reklamowal.Z rozmowy z wykonawcami zabezpieczenia wynika że nie ma świetych marek i z moim miskiem nie jest tak żle jak potrafi być u konkurencji??? mkm - 24-01-2020, 20:11 Nie nazywajmy Krowna "konserwacją" plisss 
Przecież to wosk do podwozia wymieszany z odrdzewiaczem 
skuba2020 - 24-01-2020, 20:32 No to zacznie się akademicka dyskusja? A PYTANIE JEST PROSTE -Jaka jest alternatywa jak samochod jest na gwarancji/ sla - 24-01-2020, 20:49
 Bezinwazyjny Krown zły, to poniżej chamska kryptoreklama konserwacji
http://forum.toyotaklub.o....html#msg658972 Co proponujesz? mkm - 24-01-2020, 21:10 Woski nie są złe, ale to nie jest konserwacja. Pytanie czy warto wydać kilka stówek za materiał, który jest tani i dać sobie powiercić nadwozie, żeby metoda była "bezinwazyjna". Co do wątku z Toyoty - nie będę tego komentował, ale ta praca to też nie jest popis profesjonalności. rozumiem, że auto jest jego i może sobie niszczyć co zechce
sla - 24-01-2020, 21:18
Zawsze można zrobić samemu, jak ktoś ma ochotę, ale czas to pieniądz. I nie brudząc się można dac zarobić temu kto to zrobi, jednoczesnie na to zarabiając.
mkm - 24-01-2020, 22:52
i niestety pod klienta z Twoją wiedzą są produkowane te farmazony - bez złośliwości. Sam pomysł wiercenia dodatkowych dziur jest dyskwalifikujący - wystarczy manual i otwory przeznaczone do konserwacji przewidziane przez producenta. Tu jak widzę na realizacjach wierci się nawet drzwi Gołą blachę zabezpiecza się smarem... Brak słów.
Nie można. Brakuje Ci wiedzy, narzędzi i sprzętu. ja pozjadałem wszystkie rozumy w temacie konserwacja, a sam jedynie czyszczę plastiki. Nie ta ręka, nieznajomość ciśnień, brak profesjonalnego sprzętu. Niestety w tym przypadku same chęci nie wystarczają.
Pilnować się zasady "nadgorliwość gorsza od faszyzmu". Powiem Ci szczerze, że gdybym odebrał auto po tych zabiegach to sprawa skończyłaby się w sądzie. Ktoś nie ma bladego pojęcia co robi... Malowanie miejsc, których nie wolno malować (nawet oddając do proszku pewne powierzchnie się zabezpiecza, bo ich nie wolno malować). Tu pełna radość i pryskamy jak popadnie. Piaskowanie zazbrojonych części (choćby wahaczy) - no kurcze nobel... Mistrzostwo świata. Rozbiórka całego calutkiego podwozia - nie wiem po co.. Wreszcie przy takim nakładzie pracy wybór Novola... ok niech będzie Novol mimo, że jest 100firm lepszych,. Ale preparat z serii do aut zabytkowych? Na nowym aucie? Litości... Totalne niezrozumienie tego co się robi... No i hicior na koniec - tłumik. Miał ktoś ładną nierdzewkę, a teraz ma syf wypacykowany srebrzanką
Co polecam - to co cały czas. Woski. Kupujesz środek - warto szukać bezbarwnych/przeźroczystych, coś na rdzę (hasło inhibitor lub zmywacz rdzy). Jedziesz na myjnie i za kilka dyszek myjesz podwozie. Potem lakiernik (może być nawet stodołowiec byle z podnośnikiem lub kanałem) i za stówkę dwie, a czasem "za flaszkę" masz podwozie zawoskowane. sla - 24-01-2020, 23:20
Co do reszty to nie polemizuję, bo ze względu na długość eksploatacji samochodu, swoich nie konserwuję. mkm - 25-01-2020, 00:06
Jaką technologię??? Umycie podwozia i zapryskanie woskiem? Szkody na pewno nie będzie - no chyba, że powiercą blachy... Podałem Ci sposób skuteczniejszy i tańszy - dużo tańszy - jak patrzę po cennikach "przedstawicielstw" wspominanej firmy mycie podwozia 200... Grubo
Co do drugiej części - niestety (a raczej stety) nie umiem "rzeźbić frajerów"... lepszy i tańszy sposób przedstawiłem w poprzednim poście. Mogę Ci zrobić listę produktów, wymagania sprzętowe i będziesz mógł mówić, że to "technologia mkm-a"
Zrobię Ci jeszcze zdalne szkolenie i wyślę certyfikat. Będzie "technologia certyfikowana"
[ Dodano: 25-01-2020, 02:43 ]
Czyli nie zastosowali technologii tej firmy... Ich materiał
1:45
https://www.youtube.com/watch?v=J2cdzTOq6_I 1:23
https://www.youtube.com/watch?v=hCwl1Tmsm9g 3:28 https://www.youtube.com/watch?v=i-fRheLJ-1c
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
