krzychu - 31-07-2020, 17:51 Niestety doświadczenie mam takie, że w Lancerze padło to w co wsadzili ręce "fachowcy". Czynnik przy serwisie jest usuwany, odwirowany, dodawany jest olej i ponownie do układu. I to jak najbardziej warto zrobić. Rozszczelnienie żeby wymienić osuszacz to proszenie się o problemy. W Lancerze nigdy nie wymieniałem osuszacza i po ~13 latach w ciągu roku ubywało koło 60g... Tak że Pan mi zaznaczył dla pani w recepcji że nie trzeba dopłaty za czynnik. Klima praktycznie cały czas załączona. Załączenie klimy pykało (chociaż przy zamkniętych szybach nie było tego słychać), jakby było ciepło to słychać było bardzo dobrze 2 wentylatory na maksymalnych obrotach pod maską, obroty podskakiwały (ale o około 100obr/min) i raz wyciągałem podkładki z regulacji. W CX-3 też jak się przysłuchać pyka sprzęgło klimy, ale z racji automatu obroty raczej są stabilne. guzzi - 31-07-2020, 18:26
Zapytaj o cenę WYMIANY osuszacza !!!
Zasada jest bardzo prosta: 1) wymiana filtra kabinowego (najlepiej na węglowy) - raz w roku. 2) dezynfekcja układu - tzw. odgrzybianie (z myciem parownika) - raz w roku. 3) kontrola układu - sprawdzenie poprawności jego działania i ciśnienia w układzie - raz na 2 lata 4) serwis układu z uzupełnieniem czynnika (ubędzie ok. 100g) - raz na 4 lata Na koniec moje motto (i tu się zgodzę z tym co powiedział krzychu)" - im mniej "serwisujemy" klimatyzację, tym dłużej cieszymy się jej bezusterkowością - trochę kontrowersyjne ale działa. Krzyzak - 31-07-2020, 21:07
(nie wnikam w kwestie, że na 1234 patent ma DuPont  )
134 mają przestać produkować za 2 lata... [ Dodano: 31-07-2020, 21:16 ]
ogólnie to serwisy motoryzacyjne są wyjątkowe pod tym względem, bo nie podlegają (jeszcze) pewnym kontrolom, natomiast w innych układach takie "dobicie" czynnika bez sprawdzenia i eliminacji przyczyny wiąże się z gigantycznymi karami, nawet do 50 tys zł w montażu oraz ze stanu posiadanych fgazów należy się też spowiadać odpowiednim urzędom guzzi - 01-08-2020, 11:29 Krzyzak, Niestety ale nie znam się na przemysłowej klimatyzacji  , za to o samochodowej możemy podyskutować 
Krzyzak - 01-08-2020, 22:56 ale to nie ma żadnej różnicy - wszystko działa dokładnie tak samo (przemysłowe mają czasem dodatkowe separatory oleju i tyle) czynnik może być inny, ale zasada działania wszędzie taka sama |
||||||||||||||||||
