CLX 420 - 17-10-2020, 13:39 Myślałem że jak jest od 3,8 d0 4,5 mm to mozna by spróbować wiertłami.Jak 4,5 nie wejdzie w szczeline między obudowe napinacza a pasek to jest git.Bardzo trudno tam włożyć suwmiarke.Ogulnie bardzo cenie te samochody,nigdy lancer się nie zepsuł ale niektóre rozwiązania mnie przerastają.Wczoraj musiałem zawołać żone do garażu żeby przytrzymała koła rozrządu a wiadomo żona w garażu to samo zło,zaraz jakąś puszke wygrzebie i zadyma. Przepraszam,dzyndzelek napinacza naciska na dzwignie a nie pasek.Więc zostaje tylko zawleczka. [ Dodano: 28-10-2020, 20:14 ] Witam.Znalazłem wizjer służący do zmierzenia szczeliny między dzyndzelkiem napinacza a dzwignia rolki napinającej.Od wewnątrz jest niczym nie zabezpieczony otwór ,od zewnątrz wielka gumowa zaślepka.Po wyjeciu tej zaślepki spokojnie można odpowiednim wiertłem czy wzorem zmiezyć szczeline.Bardzo przemyslane jest wszystko. |
||||||
