raddex - 07-01-2006, 22:15 srubek wyslalem ci na maila i gg troche linkow do aukcji i ogloszen o rozbiorce aut na czesci, troche tego jest, trzeba podzwonic i sie dowiedziec w razie czego jest jeszcze firma ktora ma mnostwo uzywanych czesci www.mitsuczesci.pl Krzyzak - 09-01-2006, 10:23 Ja stawiam na to samo co Kofi - czujnik wału, dlatego nie ma iskry. Ale jest skubany tak zalany, że musisz aparat w całości podmienić. sruba - 09-01-2006, 20:14 odpalil od pierwszego kopa - bez krecenia silnikiem specjalnie. padl w aparacie jakis modul (nie cewka)... alem szczesliwy. teraz tylko musze misia odmrozic, bo po dwoch tygodniach pod chmurka na mrozie, troche oblodzony od srodka jest... dzieki wszystkim za pomoc. Anonymous - 06-11-2006, 19:06
Panowie mam tak samo jak Josie od ponad pół roku! Jak wilgotno lub wjade w wieksza wode to padaka i gasnie! musze odczekac 30 min lub osuszyc wszystkie przewody , cewke , kopółke i dopiero jedzie! Dzis po postoju 2 dniowym w deszczu odpalił normalnie, przejechałem chwilke i siupy i gasnie! czasami zapali czasami nie! Przewody mam nowe- maja 3 miesiace , jutro kupuje ngk,kopułka i palec nowy! Nie mam tego problemu jak jest ciepło i sucho!Zrobiłem nawet osłone na aparat i kopułke! Autko to Hyundai Scoupe G4DJ 1.5L 8v silnik taki sam jak w coltach- 4G15:), Zauwazyłem tez ze idzie mi iskrzenie od cewki na ten przewód który idzie do kopułki!!!Przewód jest ok!!! Może to cewka pada???Jutro sprawdzę oporność uzwojen ! dziwi mnie tylko to ze gdyby cewka padała to jak jest sucho też by sie tak działo!?? A możę to POWER MODULE??? ECU reanimowane:) zeby nie było:):) 
Hubeeert - 06-11-2006, 19:14
Cewka może mieć przebicie - widziałem juz cos takiego. Anonymous - 06-11-2006, 19:21 Jesli sie okarze ze to cewka to od czego podejdzie jeszcze? od Colta to wiem ! jak wogóle moge jeszcze sprawdzić cewke???pomiar uzwoijeń i coś jeszcze??? Taka podejdzie od mazdy??cewka Hubeeert - 06-11-2006, 19:28 Ktos tu ma cewkę od malucha czy od Poloneza założoną - chyba josie. Jego zapytaj. Ja nie uznaję takich rozwiązań. Zresztą w ASO HMC i tak będziesz miał taniej niż w ASO MMC josie - 06-11-2006, 20:13 Cewka wyżłobiła sobie rowek i teraz choćbyś pękł będzie biło tamtędy jak wilgotno (miałem tak samo). Tak, to ja mam cewkę Zelmotu (od Poloneza czy cuś) działa już jakieś 1,5 roku jak nie lepiej). Założyłem nawet zamiast niej używkę mitsu ori ale ta z kolei padła po 3 dniach - trup 0 iskry. Hugo - 06-11-2006, 22:56
Miałem tak samo. Wymieniłem kable WN, świece, kopułkę oraz palec. Problem znikł. Myślę, że tkwił w kopułce. Miała pęknięcie przy jednym styku. Wymień tą kopułkę oraz palec a jest duże prawdopodobieństwo, że problem zostanie wyeliminowany. Obejrzyj starą kopułkę bardzo dokładnie, pęknięcie może być mikroskopijnych wymiarów, ale to wystarczy aby gasł. Wilgoć wszędzie się przeciśnie 
Też jeżdżę z cewką od Poloneza albo Fiata 125p. Nieważne. Bez problemów. Anonymous - 07-11-2006, 00:02 Właśnie mi sie cos podobnego zdazylo jak pada i jest woda na ulicach, ale tylko jak jest zimny silnik.Zachowuje sie tak jakby sie zalewal albo cos w tym stylu, jak wciskam to zamula i szarpie, ale jak sie nagrzeje jest ok. Mysle ze na poczatek wymienie kable i swiece, w siniku 4g13 12v chyba nie ma kopulki itp,jest cewka tak? chyba nie fika co?pozdr Hugo - 07-11-2006, 07:37
Tak zacznij od tego. Anonymous - 07-11-2006, 17:27 Więc tak sprawdziłem cewke i jest dobra! Ale poszedłem za waszą radą i butelka ze słoną wodą w dłoń i psikam na kopółke, przewody i cewke! Istna dyskoteka jest!!!!! A kopłka stosunkowo nowa ale zamiennik JC, przewody tez Sentech !Jak psikłem na przewód od cewki do kopułki to zaiskrzyło i samochód padł:( Wiec czeka mnie wydatek na nowe przewody ngk(znalazłem po 90 zł) kopółke orginalną( ile moze kosztować?????) i zobaczymy!!!!Dzis cewke odkrecałem i nie widziałem nic szczególnego , zadnego uszkodzenia itd...
Josie jaką masz tą cewke taką starą , długą okragłą(jak czasami jest w gażnikowych coltach, hyundaiach pony???) cewka czy jakaś taką podobną do naszych i jak masz to podłączone??? josie - 07-11-2006, 18:59
Nie jest stara tylko nowa:) Wygląda jak na Twoim zdjęciu tylko ładniejsza 
Podłączone normalnie - musisz znaleźć który z dwóch przewodów do cewki to "+" - miernikiem na włączonym zapłonie i podłączasz go do "B+" wybitym przy jednym z zacisków cewki (tej cylindrycznej). Drugi do drugiego. Świecenie przewodów mogą powodować też padające świece - iskra szuka innej drogi, albo uszkodzony któryś z przewodów (ja miałem okopcony przy końcówce na świecę przewód do 4 cylindra a świeciło przy cewce i kopułce) po wymianie ciemno. Hugo - 07-11-2006, 22:26
Kopułka NGK to koszt ok. 20 zł. Anonymous - 09-11-2006, 11:37 Josie , hugo czy mu rozmawiamy cały czas o cawce z autka z zapłonem elektronicznym??? Bo nie wiem jaki wy macie silnik -- gażnikowy czy wtrysk??? Ja mam wtrysk i mam taką kwadratowa cewke... cewka I teraz nie wiem czy ta od poloneza podejdzie, lub nawet od pony czy colta gaźnikowego, bo sa tam inne oporniści uzwojeń...???? Uswiadomcie mnie!!! Co do kopółki NGK to nigdy nie słyszałem ze taka jest! Znalazłem ORI Hyundai ale po 67 zł    , i teraz nie wiem czy kupic! Tą stara(nowa co ma 3 miesiace) mam firmy YAK , którą nabyłem w JC
Swoja droga dziwne ze tak szybko padła ta kopułka i świeci:( [ Dodano: 09-11-2006, 18:54 ] Panowie i jak moge dac cewke z samochodu z zapłonem nie elektronicznym! mam taką od Mazdy i pony??Musze wiedziec bo jutro musze to oddać! W mojej cewce sa wartosci: uzwojenie pierwotne:0,8+/-0,08Ω uzwojenie wtórne : 12,1+/- 1,8kΩ A w cewce z silnika gażnikowego : pierwotne 1,2 wtórne 13,7kΩ [ Dodano: 10-11-2006, 18:14 ] Wiec dzis kupiłem kopułke hyundai +palec i przewody NGK i podłączyłem! zobaczymy jak bedzie:) Dziwne tylko ze te przewody sa NKG , ale made in EU/UK!???? Sa czarne i ten najkrótszy od Cewki do kopułki jest 2 razy taki jak w orginalny ma byc???Wogóle sa nie oznaczone , tylko trzeba zakładać po długościach... Numer katalogowy niby taki sam jak na stronie NGK [ Dodano: 11-11-2006, 13:39 ] Niestety jest tak jak było! wiec chyba cewka? Ponawiam pytanie zadane wczesniej odnosnie cewki pozdrawiam [ Dodano: 15-11-2006, 18:48 ] Cewka wymieniona od Tico jest taka sama i tania jak barszcz! auto chodzi i nawet nie szarpie na 1 i 2 biegu jak wczesniej! Cewka zaliczała padake ! Teraz wszystko ok! Pozdrawiam |
||||||||||||||||||||
