Anonymous - 30-03-2009, 17:51 Matejo, typowy problem ca5a i ich 4g93: popychacze zaworów  któryś nie trzyma cisnienia i dlatego takie objawy
Matejo - 30-03-2009, 18:04 wielkie dzieki niewiedziałem co sie dzieje, a mam jeszcze jedno pytanie czy mozna to naprawić samemu czy trzeba oddać jakiemuś mechanikowi. I czy mechanik bedzie potrafił to naprawić pozdrawiam dzieki wielkie raz jeszcze londolut - 30-03-2009, 18:07 Matejo, koszt naprawy popychaczy to kwestia ok 600zł + bo nie wiadomo co jeszcze przy tym wyskoczy. Matejo - 30-03-2009, 18:35 ok bardzo dziękuje za pomoc [ Dodano: 07-08-2009, 17:58 ] a mam jeszcze jedno pytanie mam problemy z obrotami , mianowicie spadają mi do minimum a kiedy się rozgrzeje wszystko ok, kiedy wrzucam na luz to obroty spadają do minimlnej kresko prawie 0 ale nic nie trzęsie i wszytsko ok silnika nawet nie słychać ale musze uważać żeby wiecej fgazu dodać, czasami wariują też obroty raż wchodzi na wysokie przy zimnym, niestety raz nie , albo wkręciu się po odpaleniu i zaraz spada. Czy to może być wina krokowca, jak tak to gdzie go znajde, żeby wiedzieć mniej więcej co i jak gdzie słuchać jego pracy przed odpaleniem, Aha dodam że mam też problem z akumulatorem z dia na dzień przestał mi 3 mać prąd , ładowałem całą noc, włożyłem pojechałem na drugi koniec miasta na obiadek do babci hehe, i po 3 godzinkach przychodze i trzeba pchać żeby odpalił, może to też ma związek Pozdrawiam i błagam o pomoc. |
||||||
