Anonymous - 16-07-2007, 21:40 Dzieki co do cisnienia w oponkach, fakt na oponie jest 3.6 (COLD), wiec mam zdecydowanie za malo chyba 
Bylem u mechanika, niestety przelozylem sprawdzenie auta na nastepna sobote. Mi sie wydaje, ze to od hamulca, choc ten stuk (cichy) jest tez czasami przy jakichs nierownosciach na drodze. Moze to faktycznie ta sprezyna od klockow? Mam nadzieje, ze przyczyna zostanie znaleziona w sobote. Moge sie natomiast pochwalic ile mnie sie udalo spalic paliwka po pierwszym tygodniu, troszke mu dawalem by sobie nie myslal 
Caly bak i na liczniku 260 mil, rezerwa zapali sie jutro. Jesli moja matematyka jest dobra, wychodzi okolo 15 litrow na 100 km, zgadza sie? Ciekawe ile na trasie bedzie. I jeszcze jedno pytanko, czy olej do silnika MOTUL 4100 TURBOLIGHT 10W-40 bedzie sie nadawal do mojego GALANTA? P.S. Czy ktos sie dowiadywal cos na temat instalacji gazowej V generacji? Mam na mysli JTG, czyli gaz podawany w fazie cieklej. Jak to wyglada od strony Mitsubishi, czy bedzie ok i ile moze kosztowac? mlun - 17-07-2007, 09:09 Ok napewno powinno być(skoro to nawet do merców S klasy montują:P) tylko że wyjdzie drogo bo najlepsza instalka i jeszcze 6 garów masz.Nie wiem natomiast jak się mają ceny w UK więc ciężko stwierdzić ile tam może to kosztować. Anonymous - 18-07-2007, 15:05 Sprawdzalem oponki, bylo cisnienie 3.0, zmniejszylem do 2,7 przod i 2.6 tyl. Teraz to dopiero flakowato wyglada
Co z olejem, czy ktos cos napisze? I gdzie moge znalezc ile oslow, znaczy sie koni napedza to autko? Pozdrawiam! akbi - 18-07-2007, 15:33
nadal za dużo, sprawdź może na innym ciśnieniomierzu. bo u mnie na 2,3 i 2,1 nie wygląda flakowato
a czy wiesz jaki olej masz obecnie, lepiej byłoby zalać syntetykiem
163 KM Anonymous - 18-07-2007, 18:48 Moze my nie piszemy o tym samym. Na stacji mam miernik, pokazuje albo PSI albo BAR (chyba). I tak mam teraz 2.7 BAR(chyba) to jest jakies tam 160 PSI czy moze wiecej, w sumie nie istotne, o tyle o ile piszemy albo o wlasnie bar albo psi. Troche namieszalem, ale chyba wiadomo o co biega. Co do oleju to bladego pojecia nie mam jaki jest teraz, dlatego chcialem caly wylac i zmienic wraz z filtrem. czekoladka_1981 - 19-07-2007, 09:51 Ksiadz - coś z tą stacją nie tak  2,7 bara /39psi tak wychodzi z obliczeń , a jeśli o felgi 15" to przód:2,3 bara/33psi - tył 2,1 bara/30psi teraz policz twoje 160psi albo więcej. 
Anonymous - 19-07-2007, 20:33 Sorki, juz wyjasniam, moj blad... chyba. Na oponce jest: max 250 kPA (36 PSI) przy takim a takim obciazeniu. Wiec sam juz nie wiem ile ma tego byc Znaczy sie musialem cos na stacji popierdzielic. Dzieki za pomoc, juz wszystko kumam.
akbi - 19-07-2007, 20:43
Na oponie masz wartosc maksymalna dla danej opony, a Ty musisz wziasc uwage, ze masz Galanta o wadze 1400 kg a nie blisko 2 tonowego Mercedesa. Anonymous - 19-07-2007, 22:19 Dokladnie, zgadza sie. Po prostu wczesniej zle odczytalem z oponki. Jutro podjade na stacje skoryguje. Dzieki za pomoc. Anonymous - 03-09-2007, 15:15 Udalo mi sie go troszke posprzatac
ZDJECIE I ZDJECIE II ZDJECIE III A jutro do mechanika, na wymiane rozrzadu, swiec, oleju i filtrow... bedzie bolalo 
|
||||||||||||||
