Pajero IV - Stuki w podłodze przy zmianie biegów, Pajero DiD 2002 long
wojtekkkkk - 16-12-2007, 13:51
w pojezdzie który ja sprawdzałem luz promieniowy wałka atakującego jest mniejszy od maksymalnego dopuszczalnego,za to przeguby wew. mocno kołyszą sie w moście,co prawda wycieku oleju nie ma ale powodują huk podobny do oszkodzonych tulejek gum-met
|
|
|