Qnrad - 28-03-2021, 23:32 Witam wszystkich. Reasumując posty również z innych tematów (źr. głównie jawaldek, gene) forum możemy przyjąć co poniżej przedstawiłem, czy powinny być jakieś zmiany? SUPER SELECT MITSHUBISHI OBSŁUGA 2H (2wheels HIGH) - naped na 2 tylne koła Załączanie: Postój lub podczas jazdy z prędkością nie przekraczającą 100km/h i kołami na wprost Warunki: Codzienna jazda 4H (4wheels HIGH)- napęd na 4 koła (dołącza przód) z centralnym mechanizmem (czyli zmienny rozdział mocy między osiami od 33:67 do 50:50). Załączanie: Postój lub podczas jazdy z prędkością nie przekraczającą 100km/h i kołami na wprost Warunki: Śliskie warunki na asfaltach, śnieg, ewentualnie na lekki teren, w cięższym terenie obciąża sprzęgło 4HLC (4wheels HIGH, Lock Central Differention)- jak 4H ale z zblokowanym miedzyosiowym centralnym dyferencjałem między osiami na sztywno, rozdział mocy 50:50 (czyli po asfalcie nie jeździmy) BIEG TERENOWY SZYBKI 50:50 Załączanie: Postój, sprzęgło, biegi na N luzie Warunki: Terenowe przełożenie nie wymagające jeszcze reduktora. Tylko na luźne powierzchnie umożliwiające uślizg koła. WYŁĄCZAĆ NA ASFALCIE. 4LLC (4wheels LOW, Lock Central Differention)- jak 4HLC z reduktorem – BIEG TERENOWY WOLNY 50:50 Załączanie: Postój, sprzęgło, biegi na N luzie Warunki: Ciężkie warunki terenowe wymagające reduktora (podjazdy, piasek, trawersy, błoto). Przełożenie tylko na luźne powierzchnie umożliwiające uślizg koła. WYŁĄCZAĆ NA ASFALCIE. R/D (rear differential lock) przycisk na kokpicie to blokada mechanizmu rożnicowego tylniego mostu. Załączanie: Postój lub toczenie do 10km/h Warunki: Używane w ciężkim terenie przy podjazdach na wprost, zakopaniu się. Jeżeli się wkleimy i buksuje 1 koło z tyłu i 1 z przodu. Włączając R/D blokuje nam tylny most i kręcą się nam 2 koła z tyłu i 1 z przodu. Petroholic - 25-12-2023, 13:53 Odgrzeje lekko kotleta ale nie zgodze sie z jednym wpisem powyzej. Przelaczanie 2H->4H->2H nie wymaga "kol na wprost". To jest wlasnie magia SuperSelect gdzie centralny mechanizm roznicowy niweluje roznice predkosci obrotowej miedzy mostami. Na wprost przy wrzucaniu 4H tylko w EasySelect 
|
||||||
