Anonymous - 30-05-2008, 14:33 a juz mialem nadzieje 
tommyc1 - 30-05-2008, 21:44 coz, nie usuneli tej wady...ale jak sie zainteresujesz fordem mondeo lub focusem, to sie dowiesz ze tam ruda, duzo brutalniej, wylazi juz w egzemplarzach 3-4 letnich 
a co do przerobek-ja tez robie dokumentacje foto swojego gala, rowniez po dzwonku w tyl, zeby ktos mnie nie posadzal o wielkie kraksy:) swinks_UK - 30-05-2008, 23:20
Z tego co gdzieś przeczytałem to w licznikach High-Contrast koryguje się przebieg przez OBD2, co oznaczało tez, że w pamięci (ECU...?) jest również zapamiętywany stan przebiegu. W przypadku zwykłych liczników mechanicznych wystarczy sprawdzić czy ośka z bębnami nie była wyrwana, wycięta, czy co tam jeszcze z plastikowych mocowań (jest zalewana na stałe). Tu w przypadku ingerencji nie dojdziesz nigdy jaki był oryginalny przebieg. Anonymous - 30-05-2008, 23:26
cos zawsze sie musi zniszczyc w czasie uzytkowania bo inaczej producenci czesci by zbanczyli ...wiesz to zawsze jest kwestia porownan z innymi markami i modelami (w ktorych japonce wypadaja lepiej niz europejczyki) ostatnio slyszalem ze bmw sie mocno psuje  nikt tu nie twierdzi ze Galant jest idealny bo nawet maybach wkoncu sie zepsuje 
[ Dodano: 30-05-2008, 23:35 ]
Anonymous - 31-05-2008, 05:03 mam oczywi nadzieje ze to 6,3 wmaire dokladnie bylo liczone, moze inny posiadacz v6 zmierzy i zobaczymy jaka sr 
[ Dodano: 31-05-2008, 08:09 ] no i juz chyba koncowe pytania: -jak jest z fabrycznym audio, czy poszczegolne wersje maja rozne? ile jest glosnikow w serii i czy sa wmiare sensowne? -czy istnieje jakas firma albo ludzie ktorzy sprowadzaja i zajmuja sie mitsubishi i dotego sa nieoszukujacymi fachowcami? -i czy ktokolwiek probowal sie swoim v6 z jakas innym porownywalnym wozem i jakie byly wyniki pozdro tommyc1 - 31-05-2008, 09:18 jesli o fabryczne audio, to glosnikow jest 6, radio mam clariona i ladnie gra na tych glosnikach, ale pojawia sie znow kwesia wygluszenia auta-jesli jestes audiofilem to zanim zmienisz glosniki i wpakujesz super radio, porzadnie wyglusz cale auto co do fachowcow, w wawie mozna polecic AutoTW (znajdziesz ich na google)-dwoch gosci, ktorzy robili miski w ASO, prowadza teraz swoj warsztat, ale uwaga: to firma dla cierpliwych (goscie robia wszystko we dwoch, wiec...jak maja kilka zlecen to sie slimacza), ale znaja sie na swojej robocie i sa staranni ja probowalem sie z avensis 2.2 diesel, A6 2.5 diesel, bmw 2.3 benz i alfa 156 2.5 benzyna -zaden nie dal mi rady;) (z alfa mialem najwiecej problemu ale mialem 2 pasazerow jeszcze a w alfie gosc byl sam;)) Anonymous - 31-05-2008, 09:42 oo to bardzo mnie interesuje spotkanie z alfav6 i bmw bo to byli wlasnie konkurenci galanta przy poszukiwaniu auta, i cos nie chce mi sie wierzyc ze alfa v6 dostala pon jezdzilem taka i bylem pod wrazeniem, bmw 328 tez ale juz wielkiego łał nie bylo.. tommyc1 - 31-05-2008, 16:36 ale ja o bmw 523 mowie (170KM) a nie 528 (192KM)
xor - 31-05-2008, 17:28 w galantach wykończenia były : a) zwykły gal -czarny plastik -pseudo-drewno b) Sport Edition -pseudo-aluminium -pseudo-carbon Pseudo-carbon w 'cywilnych' nie występował. Tylko SE i może Avance -aczkolwiek nie wiem, czy te avance z pseudo carbonem to nie SE przerobione na avance.
Po lifcie pojawił sie jeszcze jeden typ, chyba takie niebieski, plastikowy korek
Chyba w Elegance, ale nie dam głowy. Na 2 do odcięcia 115-120kmh, manual. Anonymous - 31-05-2008, 20:02 60-100 ok 5.6s tak pi razy oko:) Anonymous - 31-05-2008, 22:17 A wg mnie v6 jest naprawdę konkretną motorownią, a 'panewka' czy zerwany pasek świadczy źle o właścicielu, zaniedbany serwis. W Krzysia było dobrze ponad 300 tys. z czego ponad 120 tys. na gazie i zamiatał jak zły  Dobry olej i zmiana co 10. Wg mnie łamiesz spokojnie 500 tys.
swinks_UK - 31-05-2008, 22:47 Co do silnika mogę potwierdzić słowa autoR'a. Zerwane paski itp. świadczą wyłącznie o właścicielu i jego trosce o silnik. O jakości silnika świadczą raczej usterki typu przepalona uszczelka pod głowicą, cieknące ringi na wałkach itp. A w tym względzie to 6A13 bije na głowę nawet jednostki BMW czy VW. W moim jest co prawda 6A13TT ale tyle co on dostaje w d***ę mając już 11 lat i 90k mil to wygląda jak młodzieniaszek. akbi - 01-06-2008, 07:36
nie było ... może i możliwe jest zejście o pół sek w dół ... jak napisał poniżejAjsi, (mam nadzieję, że testował to na 3 biegu) .. bo tak jak pisałem, lepszy wynik 60-100 km/h można uzyskać na 2 biegu Anonymous - 01-06-2008, 09:26 w te 5.6 nie chce mi sie wierzyc pon, jezdzilem impreza gt 99 rok i miala w 5 sek, a wrx z 2003 mial 5.5 ale 3 osoby, a alfa 156 2,4 150km miala w 5 wszystkie maja moment ponad 300nm i krotsze 3 [ Dodano: 01-06-2008, 17:08 ] cd czy w galancie v6 byly dostepne jakies usportowione fotele, nie mowie o skorach 
Anonymous - 01-06-2008, 18:59 Tak, testowane na 3 biegu, PB98 i oczywiście problematyczny pomiar stoperem. |
||||||||||||||||||
