pfx - 13-10-2008, 17:34 Dzięki za odpowiedź. Też mi się wydawało, że jak z turbiny - wszystkie świece byłyby zaolejone, jednak i filtr powietrza i wąż od odmy są suche, nie zdejmowałem węża do turbiny - za filtrem i jeszcze sprawdzę. Na razie uszczelniłem bagnet dając ciaśniejszy oring. Turbina Evo X nie jest taka sama jak w IX. Jak pisałem mam auto nie od początku, z tym, że jeździ bez problemu. Ciekawe jak długo... Przed decyzją muszę oddać wóz do profesjonalnej firmy na diagnostykę szczelności silnika (cylindry). Jak wyjdzie dobrze - sprawdzimy turbinę. [ Dodano: 19-12-2008, 23:06 ] Opiszę po krótce... Wysunięta, bądź jej brak - zawleczka sworznia tłokowego - wyrzeźbiona dziura w bloku (cylindrze) niczym boschem. Tamtędy przedmuchiwał. Blok do wymiany. Silnik składa obecnie 4turbo Katowice i mam nadzieję odebrać auto po nowym roku. Ale pech ... Nowym autem pojeździłem 1 miesiąc. [ Dodano: 01-02-2009, 10:41 ] I nareszcie autko znów jeździ. Wszystko fajnie, ale.... no właśnie. Pozostały mi graty - w zasadzie prawie kompletny krótki silnik z rozwalonym blokiem. Kontakty z dielerem w Stanach ustalą czy coś się da z tym zrobić. Jak znam życie na uprzejmościach sie skończy i współczuciu. Serdeczne podziękowania dla całego zespołu 4Turbo Katowice za naprawę auta. Jak na razie po 500 km jest OK. |
||||||
