Bablan - 13-12-2009, 10:34 Witam jestem nowym użytkownikiem FORUM Miśków i widzę że robicie tu świetną robotę odnośnie pomocy dla Mitsumaniaków  . Mam na imię Marek wcześniej byłem posiadaczem Pajero I 2,6 Benzyna Cabrio. Teraz stałem się szczęśliwym posiadaczem Pajero II 2,5TD ze skrzynią SS i blokadą tylnego mostu w wersji GLX. Jak z każdym Pajero przy zakupie wymieniam podstawowe rzeczy i tu proszę co sądzicie czy dokonałem dobrego wyboru: Wymiana kompletnego rozrządu paski Contitech, napinacze ruvil-a, olej Mobil Super S Turbo Diesel 10w40 (ponieważ wcześniej też takim olejem był zalany, ale myślę ze olej jest OK). Wszystkie 3 filtry FILTRONA, i Płyn w chłodnicy na Dynagel 2000. Reszta płynów jest wymieniona pół roku temu przez wcześniejszego użytkownika na co dostałem faktury i potwierdzenie jego mechanika sprawdziłem poziomy i wszystko jest OK.  Teraz zwracam się z prośbą o pomoc odnośnie rozrządu prosił bym o przesłanie mi FOTOSTORY jak to zrobić żebym nie popełnił błędu bo szkoda silnika. Bardzo dziękuje i Pozdrawiam wszystkich.
lukasz125p - 01-02-2010, 00:05 Temat postu: wymiana rozrzadu 2,5 td. Witam,2tygodnie temu nabylem pajero z roku 1998 2,5 turbo diesel kupilem go za smieszne pieniadze bo ktos zajechal silnik 3,0 litrowy,kupil na szrocie 2,5 litra zamontowal a ten silnik tez sie popsul wywalilo uszczelke pod glowica itd, takze kupilem auto do remontu i robilem kapitalny remot silnika w tym wymienialem rozrzad i mam fotki z wymiany rozrzadu tak ze moge wyslac bez problemu ja to komus ma pomoc mniej wiecej jak to wyglada,Sa tam dwa paski do wymiany jeden jest do pompy olejowej a drugi od rozrzadu oczywiscie dwa sa bardzo wazne z gory pozdrawiam!!Pisac na numer gg 1005514 [ Dodano: 02-02-2010, 16:33 ] OSOBA KTORA PISALA NA MOJE GG W SPRAWIE ROZRZADU PROSZE O NAPISANIE TRESCI JESZCZE RAZ PONIEWAZ MOJE GADU NIE PAMIENTA WIADOMOSCI A ZRESETOWALEM KOMPA I STRACILEM NUMER ;] POZDRAWIAM 1005514 MOJ NUMER GG zbyszekm2 - 05-02-2010, 08:24 Temat postu: Re: wymiana rozrzadu 2,5 td.
ten pasek nie napędza pompy oleju tylko wałki balansowe. Pompa oleju napędzana jest bezpośrednio przez wał napędowy. lukasz125p - 05-02-2010, 14:44 Temat postu: Re: wymiana rozrzadu 2,5 td.
Misiooo - 23-02-2010, 21:13 Witam Kolegów!! Mam pytanko ponieważ będę wymieniał pasek rozrządu w PII '99 2,5TD mam takie pytanko czy przy wymianie trzeba wymieniać pompę wody?? Kupiłem rozrząd składający się z pasków Mitsuboshi i rolki GMB co sądzicie dobry wybór?? Jeszcze jedno trzeba przy wymianie rozrządu wymieniać jakieś uszczelki?? Nie jestem fachowcem więc proszę o rady. Pozdrawiam AndrzejM22 - 23-02-2010, 21:30
Ogólnie jak się zapytasz kogo kogokolwiek w sklepie czy w serwisie to ci powiedzą ze trzeba bo niby takie są zalecenie że przy wymianie rozrządu wymienia się i pompę wody . Ja osobiście nie zmieniałem i jakoś nie wiedze takiej potrzeby.
Ja osobiście do swojego zakładałem paski GATES i rolki SKF . Ale taki co kupiłeś też z powodzeniem będzie śmigało aż miło
Jak odkryjesz osłony i zobaczysz ze z którejś uszczelki czy simeringa się sączy olej to grzechem było by jej nie zmienić ;a kosztują grosze nawet dobrych firm . Jak wszystko jest w porządku sucho czysto i ładnie to nie ma takiej potrzeby . Misiooo - 23-02-2010, 21:44 AndrzejM22 wielkie dzięki za szybką odpowiedź!!! zbyszekm2 - 24-02-2010, 08:22
Pompę powinno się wymienić co drugą wymianę pasków rozrządu, czyli co 180 tyś. I to nie jest ważne czy jest jeszcze sprawna czy nie, chodzi o to że po takim przebiegu może w każdej chwili zacząć puszczać wodę a to grozi przegrzaniem głowicy. Robi się to po to, żeby zrobić to za jednym zamachem, koszt nie duży a robota prawie ta sama. pawel80 - 28-11-2010, 15:08 może mi kto powie ile zębów powinny mieć paski ?? 163 , 99, 83 zbyszekm2 - 28-11-2010, 15:36
Który dokładnie rok? Przed 93 czy po? pawel80 - 28-11-2010, 15:55 96 rok silnik 2,5 4d56 zbyszekm2 - 29-11-2010, 17:25
Pasek rozrządu 163 zęby, balansowy 87 zębów. pawel80 - 02-12-2010, 12:08 dzieki za informacje |
||||||||||||||||||||||||
