Anonymous - 21-01-2009, 13:59 Chciałbym zobaczyć te 15 min hehe. Piwor - 21-01-2009, 16:56 Przykro mi, nie robiłem zdjęć. Anonymous - 21-01-2009, 20:47 Moment moment, ale ty masz inny silnik. Bo w GDI jest kolektor na samej górze i ciągnie się aż pod silnik i trochę ciężko go zdjąć. Cornholio - 21-01-2009, 22:16 HEH. Drogich macie tych mechaników. Ja za wymianę uszczelki pod głowicą i deklem, wymianę rozrządu komplet z popmą wody, planowanie głowicy iprzespawanie wydechu zapłaciłem 1000zł z częściami  )
Moomin - 21-01-2009, 22:22
Chyba musiałeś chińskie części kupić, a wymianę robił pan Henio młotkiem w garażu bo inaczej to jest po prostu niemożliwe. Same części by Cię 1000zł kosztowały, jeśli nie lepiej. Cornholio - 21-01-2009, 22:27 części oczywiście nie oryginalne, bo takie to tylko w ASO, ale dobre zamienniki za części z planowanie dałem 800zł robocizna u kumpla w warsztacie z moją pomocą 200zł Moomin - 21-01-2009, 22:32 Jak Ci robił kumpel i jeszcze mu pomagałeś to może i tak, ale nie wprowadzaj ludzi w błąd, że za tyle można zrobić normalnie bo to niemożliwe. Ja za wymianę uszczelki pod głowicą plus rozrząd i popychacze zapłaciłem ponad 2 tys., przy czym popychacze i pasek dostarczyłem sam. Cornholio - 21-01-2009, 22:44 no czy ja wiem, czy taka duża różnica byłaby w cenie w ASO moto Gabra Kraków powiedziano mi za wymianę ze swoimi częściami 400zł Moomin - 21-01-2009, 22:47
Tylko zauważ, że my tu mówimy o GDI, które jest dużo bardziej skomplikowane niż zwykłe 1.6. Sama uszczelka pod głowicę kosztuje 300zł. Piwor - 21-01-2009, 23:19 Za wymianę uszczelki pod głowicą dałem 350 pln. tyle, ze części własne, on tylko wymieniał. Do tego planowanie 60 pln. Biorąc pod uwagę, że to SOHC, to nie jest źle, w Evolution Serivce i innych tego typu słyszałem po 800 na dzień dobry. |
||||||||||
