Hugo - 18-09-2013, 12:46 Mam możliwość wycięcia z auta na części podłużnic w idealnym stanie bez rdzy (były konserwowane od wewnątrz woskiem i z zewnątrz kilkakrotnie barankiem). Jak myślicie jest sens to wycinać? Jeśli tak to orientuje się ktoś w jakich miejscach ciąć, aby "nie zepsuć" elementu? Strasznie szkoda mi wywieźć na złom Galanta z takimi podłużnicami. Jak go przewrócę na dach to zrobię foty i może ktoś kumaty w blacharce samochodowej zaznaczy miejsca cięć, co? Wszyc - 18-09-2013, 21:42 *-* chce tą! 
( fotka evo nie gala ale w tym samym miescu u nas ) I prawe przednie nadkole te od strony pasażera *-* Hugo - 18-09-2013, 22:34
Wszyc - 18-09-2013, 23:00 aaa do EA  to tylko podłużnica by mi pasowała nie nadkole ale jeszcze na dniach zdiagnozuje może nie będzie trzeba jeszcze w razie co odezwe się na priv
Hugo - 18-09-2013, 23:26 Wszyc, OK. Pewnie podłoga w E5x i EA jest taka sama. |
||||||||||
