filippoz - 22-08-2009, 17:03
mimo wszystko najlepszym zabezpieczeniem jest AC. Jak chcą to i tak ukradną (np laweta i 4 łapki), można mieć pięć kilo zabezpieczeń a to tylko spowalnia, fakt, czasem zniechęca. W każdym bądź razie lepiej się nie chwalić co mamy za zabezpieczenie i tyle, tacy ludzie także czytają fora itp itd. Heczok - 22-08-2009, 21:01
Tu się zgodzę w 100% - licho nie śpi
Co do ludzi pracujących u dilerów to faktycznie jest różnie, z tym, że to są już policyjne procedury. Poza tym jeżeli samochody znikałyby tylko spod miejsc zamieszkania to wtedy byłoby to podejrzane - ale kiedy komuś będącemu w robocie zginął Lancer to już troche inna sprawa (chyba, że jechali za samochodem, chociaż w Wawie w korkach nie jest to takie proste). Cezarito - 23-08-2009, 10:27
Ale dlaczego ? Przecież ASO zakłada blachy w zakładzie- bardzo łatwo później zrobić rundkę po mieście i wiedzieć, gdzie i w jakich godzinach stoi auto. Tym łatwiej capnąć samochód komuś kto jest w robocie, bo będąc w domu częściej wyjrzy się przez okno, lub akurat zachce się wyskoczyć do sklepu. 
Who knows..... Można sobie pogdybać. Pawcho - 23-08-2009, 10:52 Panowie pracownicy ASO raczej do kradzieży nic nie mają-jeden wyjątek jeżeli zakładali alarmy,bądź inne zabezpieczenia wtedy ewent. można by mieć wątpliwości. Dawniej często namiary na "klienta" dawali pracownicy firm ubezpieczeniowych/ ktoś zapomniał przedłużyć umowę i dziwnym trafem chwilę później kradziono mu autko/.Inna ewent. dostęp do bazy danych w urzędzie komunikacji. Możliwości jest sporo i nie wpadajmy w teorie spiskowe. pfx - 23-08-2009, 11:42 Współczuję. Kluczyki, laweta, czy podmiana ECU? Zabezpieczenia samochodów nic nie dają. Alarmy montowane w ASO to po prostu ułatwienia dla złodzieja, bo zawsze w ten sam sposób, za to z gwarancją. Masz AC, więc sopoko, tylko poczekać trzeba. Popyt na Lancery nie wynika z tego, że jest zaopotrzebowanie na części, tylko z sztandarowego zabezpieczenia i łatwości zwinięcia egzemplarza. poziomka - 23-08-2009, 17:29
no nie wiem czy do końca tak jest - na tylny zderzak musiałem czekać 2 miesiące - nie brałem pieniędzy tylko naprawę w autoryzowanym warsztacie - jak ktoś się zdecyduje na pieniądze to będzie szukał najtańszych ( patrz kradzionych) części btw nie za bardzo mogą mnie przekonać argumenty, że części są z rozbitego samochodu i dlatego takie tanie. Kradnie się takie samochody na które jest zapotrzebowanie a nie takie które łatwo ukraść krzychu - 23-08-2009, 18:02
Dla lawety w środku dnia nic nie jest zabezpieczeniem. spowiednik - 24-08-2009, 08:09 Wożenie na lawecie, nowego, nierozbitego auta to kiepski pomysł. Policja zaraz mogłaby się zainteresować. Moim zdaniem gostek wsiada i jedzie, a jak ktoś ma swój cwany patent zabezpieczający to porzuci i tyle. Hubeeert - 24-08-2009, 08:48
spowiednik - 24-08-2009, 09:04 Powiedzmy, że w godzinach nocnych ma większe zastosowanie :-] Odi - 24-08-2009, 11:43 Temat postu: Re: Rąbneli mi dziś lancerka SB
Dzisiaj czyli 21.08 piątek ?? Jeśli tak to jest to 3 auto skradzione w zeszłym tygodniu w Warszawie. Przynajmniej o tyle na razie wiemy (2 ze środy i jedno z piątku). Wygląda to na jakieś większe zamówienie. Nic tylko spać i mieszkać w samochodzie z siekierą w ręku 
pfx - 24-08-2009, 17:22 Myślę, że nie większe zamówienie, tylko fakt posiadania "odpalarek", czystego, surowego ECU do danego modelu dającego możliwość szybkiej jego podmiany i jazda. Sądzę, że te auta robią ci sami. Choć zgodzę się, że jeśli ktoś idzie rąbnąć lancera, nie będzie robił okazyjnego Audi, gdy nie jest przygotowany. Nie mówię o lawecie, bo na to każde wciągnąć się da. Hubeeert - 25-08-2009, 00:22 Zaczynają zjeżdżać uszkodzone powypadkowe i jest ssanie na części... A dopóki w Polsce nie zostanie uruchomiony system nadzoru nad handlem to będzie tak, że odkupisz w Słomczynie swój zderzak i lusterka... piomic - 25-08-2009, 07:08
Heczok - 25-08-2009, 10:23 Zastanawiam się czy ten proceder dotyczy tylko Lancerów czy podobnie dzieje się również z innymi modelami Mitsubishi. Ktos może wie coś więcej na ten temat? |
||||||||||||||||||||||
