yamnik84 - 28-10-2009, 18:05 dobra ok jak juz bede mial cos na oku i chciał obejrzec na zywo to na co mam patrzec w tych modelach? np. mam vectre to wiem ze rdzewieja kielichy od mcpersonów(dobrze?) itd. jakies wycieki, niedziałajace przełaczniki cos na czym moge zbic kase w doł. Robson86 - 28-10-2009, 18:25
nie ma jakis typowych slabych punktow, sprawdz zawieszenie, bo nasze drogi wiadomo jakie sa, sprawdz czy nie ma jakis wyciekow obejrz czy bezwypadkowy w miare a najlepiej to pojedz do ASO i niech oni Ci obejrza pod kazdym wzgledem upatrzone autko. Moze wydasz pare zlotych ale bedziesz duzo madrzejszy i mysle oplaci sie ta inwestycja... Pozdroo ZEROSUPER - 28-10-2009, 19:06 Przede wszystkim na rudego, Carisma nie powinna miec go ani grama. Szukać śladów poważnych napraw blacharskich (Podłużnice i podłoga bagażnika i wzmocnienia progowe) Nie dokładne spasowanie, różny odcień kolorów, mogą wzbudzać podejrzenia - o ile właścicel twierdzi że auto jest bezwypadkowe. Jednak nie jest to wyróżnik, auta mające po naście lat maja prawo miec za sobą "przygody". Ale jeśli właścicel twierdzi że miał kolizje parkingową a uto ma wystrzelone poduszki to sam wiesz 
Przebieg, czy siedzenia wypierdziane adekwatnie do licznika, gałka skrzyni i kiera jak wyślizgane. Silnik i skrzynia, jak pali na zimno i ciepło, jak sie wkręca, czy nie kopci czy nie ma wycieków, jak parcuje skrzynia. Przejechac sie autem, posłuchac zawieszenia, zobaczyć jak sprawuje się na drodze. Sprawdzić przełączniki i wyłączniki auta. Jeżeli szukasz sprawdzonego auta zobacz tutaj: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=44152 Odezwij sie na PW bądx tel 501737088 to pogadamy o cenie, bo da się z niej nieco zejść
|
||||||||
