wichura1 - 04-09-2006, 10:32 Takie są normy japońskie, producent musi mierzyć osiągi przy dopuszczalnym obciążeniu pojazdu. Żeby wykręcić to co podaje fabryka musisz mieć samochód w idealnym stanie, dobrze wyregulowany, oraz musisz brać pod uwagę, że maksymalny moment obrotowy masz przy 4000rpm co musi mieć wpływ na odpowiednią zmianę biegów. Anonymous - 04-09-2006, 10:46 Odpowiedzial mi Jackie, ze faktycznie tak jest ale juz nie porozmawialem z nim skad takie info. Tylko Japonce tak maja w katalogach czy jest to ogolnie przyjety sposob mierzenia osiagow samochodow ? Krzyzak - 04-09-2006, 12:10 Z tym przyśpieszeniem to prawda, ale: 1. są to normy na rynek japoński (prawo ich zmusza), co nie znaczy, że takie same dane podadzą na innych rynkach (mogą, nie muszą) 2. przepisy te weszły w życie dopiero w 1999 lub 2000 roku o ile się dobrze orientuję. Anonymous - 04-09-2006, 12:29 Dlatego chcialem to miec na "papierze" bo cos nie chce mi sie w to wierzyc. Anonymous - 23-04-2007, 20:57 witaj z tą hondą to nie przesadzaj sonata jest wielka i ciężka wiec spalanie ma złe a honda mała i lekka pozdrawiam posiadam sonate to wiem choć wiele problemów mam |
||||||
