Anonymous - 19-12-2009, 16:44 Cichanos mamy widocznie różne doświadczenia. Ja mam wlany teraz koncentrat zimowy wymieszany 50/50 z wodą destylowaną co wg instrukcji daje jakieś -18 st. Jak psiknę zaraz po wejściu do auta to rzeczywiście po przetarciu wycieraczkami szyba jest cała zamarznięta i nic nie widać. Ale jak poczekam tak ze 10-15 minut kiedy w kabinie jest już przytulnie to spryskanie szyb nie powoduje zamarznięcia płynu tylko oczyszczenie szyby. Sprawdzane przy około -10. Co do denaturatu to nie polecam bo cuchnie niemiłosiernie. Już lepiej lać sam koncentrat zimowy lub trochę rozrobiony, chociaż wychodzi o wiele drożej 
Pozdrawiam Arthus grymas - 19-12-2009, 18:23 ja popryskalem spryskiwcze odmrazaczem do szyb, dolałem zimowego plynu i jest juz ok. MASK - 19-12-2009, 21:29 Nawet na polu odmrozisz. Potrzebujesz dużo wrzątku. Zalewasz zbiornik wrzątkiem i po zbiorniku też lejesz. Stopniowo Ci się rozpuszcza lód, wkońcu wrzątek tak szybko nie schłodzi się a roztopi lód. Mi się udało, - było -10 stopni Najlepiej mieć rozgrzany silnik i rozłączony przewód od spryskiwaczy bo w spryskiwaczach może zamarznać. Pozostaje tylko wypsikać przez przewód stary płyn z wodą. Jak masz farelkę lub nagrzewnice to ustawić dmuchanie pod zbiornikiem i wtedy szybko odmrozisz pompki spryskiwaczy. Powodzenia! Anonymous - 19-12-2009, 22:24 MASK wlewając wrzątek nie spowodujesz odkształcenia zbiornika ? Co do zapachu denaturatu. To nie jest taki zły. Niektórzy ludzie go nawet piją  Więc uważam że jest to dalej "zapach", chodź ekstrawagancki a nie już "smród". Większą nie dogodnością jest jego wpływ na gumę wycierusek. Staje się wtedy bardzo miękka i podatna na zrywanie. Jak jeździłem na wschód to po jednym kółku (czas 3,5 tygodnia i przebieg rzędu 6 - 7 tyś. km) wymieniałem gumy. Ale ja używałem płynu bardzo często. Osobiście uznaję bardziej spirytus 95%. Tylko wtedy jest zawsze dmuchanie podczas kontroli. Ale zapach jest jak najbardziej przyjemniejszy i jakoś od razu robi się cieplej w kabinie. Ponadto jest łatwiej dostepny niż fiolet.
arthus ja wczoraj jechałem autostradą. Więc wiatr zintensyfikował słabość dostępnych płynów. Dzisiaj kupiłem taniacza w Stonce i dolałem spiryta. Podczas jazdy szybszej na drodze (z uwagi na lepsze warunki i szybsze auto) płyn nie zamarzł. Z tym że wczoraj poruszałem się autem które ma bardziej pionową szybę niż osobówka. Może to też coś zmienia. Wracając do płynu to jest to mała bania. Gorzej wczoraj miałem z pędziwem. Ale o tym może w innym temacie. gogan1 - 19-12-2009, 23:07 chyba bede musiał wstawić do garażu i sprubować nagrzać farelka jeszcze sie zastanawiałem nad podgrzaniem koncentratu płynu i wlania do zbiorniczka STRUSIU - 20-12-2009, 01:51 Ech, ech troszeczkę przymroziło i się problemy zaczęły  , niestety mnie też ten problem nie ominął 
lesiom0 - 20-12-2009, 13:11 Do zamarznietego zbiornika spryskiwaczy z płynem letnim wlałem czajnik gorącej wody. Zdjąłem przewód przy trójniku przy masce i jego koniec włożyłem do pustej bańki. Właczyłem spryskiwacze . Początkowo pompka ledwo pompowała ale trwało to tylko kilka sekund później ciśnienie wzrosło i tak wypompowałem cały płyn. Dla pewnosci jeszcze raz zalałem wodą i przepompowałem. Następnie zatankowałem płyn zimowy i teraz jest ok.
spaawu - 20-12-2009, 18:51 Ja na zamarzniętym zbiorniczku próbowałem kilka razy włączyć spryskiwacze lecz nieskutecznie.. Boję się o to że mogłem przypadkiem zatrzeć pompkę.. Długo trzeba trzymać na włączonym spryskiwaczu żeby zatrzeć pompkę ? Saqu - 20-12-2009, 18:54 Ty rozmroź co tam Ci zostało, nalej zimowego płynu i sprawdź czy działa, a nie się przejmujesz na zapas
spaawu - 20-12-2009, 19:01 ok tak zrobię i liczę na to że będzie działać  dzięki za odpowiedź
mitring - 21-12-2009, 21:38 Koledzy ja też miałem problem 3 dni smigałem z szybami urypanymi na maxa ;D Co jakiś czas stop wycieraczki na pozycje || i polewanie płynem zimowy ręcznie to jest hardcore 
Dziś się szarpnąłem i pojechałem na myjkę gorąca woda umyłem auto i spryskiwacze działają - miałem radochę na maxa ale co z tego jak niedawno zarypał mi tico w tył ;/
kamil777 - 21-12-2009, 22:18 Ja dolalem do zbiorniczka z plynem pol butelki odmrazacza Shell i przy minus 15 bylo bez zarzutu , a dzieki odmrazaczowi nie marza sie szyby spaawu - 22-12-2009, 08:25 Ja mam wlany płyn zimowy podgrzałem zbiornik spróbowałem włączyć spryskiwacze ale nic z tego  dalej gdzieś jest zamarznięte będę musiał chyba wszystkie przewody rozmrozić ręcznie bo chyba tam leży powód...
Saqu - 22-12-2009, 13:59 spaawu, jak silnik będzie dobrze nagrzany i pochodzi troche to pod maską powinno się zrobić wystarczająco ciepło, żeby odmrozić wężyki idące na pryskanie przedniej szyby, jak się one już nagrzeją posłuchaj czy pompka działa spaawu - 22-12-2009, 15:07 Właśnie wracam z podwórza z sukcesem w kieszeni udało mi się w końcu odmrozić spryskiwacze  oczywiście głównie przyczyniła się do tego pogoda bo ociepliło się do +1 ale swojego wkładu też miałem trochę teraz tylko skoczyć na cpn po płyn zimowy żeby zatankować do pełna i gra maszyna pozdrowionka dla wszystkich
[ Dodano: 23-12-2009, 08:29 ] Jak jesteśmy przy spryskiwaczach to podepnę inne pytanie.. Dzisiaj rano chciałem jeszcze raz sprawdzić czy wszystko jest ok i położyłem się pod auto i w tym miejscu gdzie jest zbiornik od spryskiwaczy jest do pompki wtyczka podpięta a obok tego zwisają 2 inne wtyczki ale nie mam pojęcia od czego one są..Końcówki mają takie same jak do pompki od spryskiwaczy ale nie widziałem tam nigdzie gniazda do którego mógłbym je podpiąć.. Wie ktoś może od czego one mogą być ? |
||||||
