To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Carisma - Techniczne - [Cari 1.9DI-D] Problem CE

pawelsonx - 03-03-2010, 16:57

w innym wątku piszesz ze zmieniłeś zawór tu piszesz że czujnik ??

tu masz pomiar zaworu




jak znajde czas to zamieszcze czujnik

Wokerek90 - 03-03-2010, 17:04

sry, ten zawór podmieniłem z innego samochodu i ciśnienie okazało się ciut niższe ale wraz za duże...
pawelsonx - 03-03-2010, 17:40



[ Dodano: 03-03-2010, 17:45 ]

Wokerek90 - 04-03-2010, 21:16

zawór sprawdzony i 16.4 Ohma jest,
powiedz coś więcej na temat:
pawelsonx napisał/a:
Obrazek

[ Dodano: 03-03-2010, 17:45 ]
Obrazek

co i jak to zrobić...

pawelsonx - 04-03-2010, 21:30

Wokerek90 napisał/a:
zawór sprawdzony i 16.4 Ohma jest,
powiedz coś więcej na temat:
pawelsonx napisał/a:
Obrazek

[ Dodano: 03-03-2010, 17:45 ]
Obrazek

co i jak to zrobić...


a oprócz opró sprawdziłeś czy zawór działa i puszcza powietrze .

co do zdjęcia nr 1 jest to wysuniecie mieszka w funkcji podciśnienia w mbarach

zdjęcie nr 2 pomiar czujnika ciśnienia doładowania

Wokerek90 - 05-03-2010, 22:11

zawór działa, czujnik ciśnienia doładowania turbo sprawdziłem i było między A i C 4.3 KOhma między B i C 5.5 a między A i B 9.4... mieści się to w granicach?
pawelsonx - 05-03-2010, 22:43

Wokerek90 napisał/a:
zawór działa, czujnik ciśnienia doładowania turbo sprawdziłem i było między A i C 4.3 KOhma między B i C 5.5 a między A i B 9.4... mieści się to w granicach?

w normie

sprawdź jeszcze mieszek turbinie czy się wysówa i czy przekierowuje spaliny


Wokerek90 - 09-03-2010, 08:18

a jak ten mieszek sprawdzić czy się wysuwa?
pawelsonx - 09-03-2010, 19:24

masz tu serrwisówke laguny powinno byc to samo
Wokerek90 - 19-03-2010, 12:10

sprawdzone i wszystko dobrze jest, mechanik mówił że mam ciśnienie prawie 1Bar na luzie bez dodawania gazu, czy to coś może zmienić?
pawelsonx - 19-03-2010, 14:37

niemożliwe

zmień mechanika

ciśnienie takie można otrzymać wtedy kiedy przepala dużo paliwa a napewno nie na wolnych obrotach

Wokerek90 - 08-08-2010, 18:18

odświeżę trochę temat bo ostatnio zdarzyło mi się takie cudo że jak jechałem z 4 osobami troche zapakowany cari i na 3 biegu przy 3tyś obrotów zaświeciła mi się ta kontrolka CE ale wsadziłem 4 bieg przy czym kontrolka znikła a zaraz po wciśnięciu gazu w podłoge na 4 biegu przy około 2.2tyś obrotów odcieło ropkę i dopiero po zgaszeniu silnika i ponownym zapaleniu było dobrze oraz dzisiaj na 5 biegu przy około 2k obrotów po wciśnięciu pedału delikatnie mocniej znowu odcieło paliwo dodam też że samemu jak jechałem bez bagaży nic takiego sie nie robiło tylko kontrolka się czasami zaświeciła a pod obciążeniem odcina paliwo;/ pomożcie co to może być?
robertdg - 08-08-2010, 18:46

Wokerek90, twierdzisz, że odcina Ci paliwo, ja mam pytanie, czy auto wtedy Ci gaśnie :?: bo troche to jest nie zgodne z dalszą treścią
Wokerek90 napisał/a:
odcieło ropkę i dopiero po zgaszeniu silnika i ponownym zapaleniu było dobrze
może chodzi Ci o spadek mocy/brak reakcji na gaz.
Wokerek90 - 08-08-2010, 19:02

odcieło paliwo bo po wciśnięciu sprzęgła silnik sam zgasł a wczesniej pedał mogłem wciskać w podłoge a on nawet nie ruszył tylko tak jakby hamowanie silnikiem było
robertdg - 08-08-2010, 19:07

Trzeba udac sie na diagnostyke komputerowa, bo nad problemami mozna dumac.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group