areksz121 - 23-04-2010, 21:10 Jadę na nockę do pracy, jak odeśpię to pomierzę na starym bo identyk. tom11 - 23-04-2010, 22:13 Piotr_MC, śruba ma 7 cm dł. jest to fi 8 ok 2.3cm długość gwintu i niema prawa mieć dużego luzu w tulejce. co to za wahacz Ci wcisneli? China? Piotr_MC - 24-04-2010, 10:33 Wahacz Mooga, śruba to fi9, 3 cm gwint i dlugosc razem z łbem 8cm... zamowilem juz inny Kagera, ten nie ma luzow, dostalem jakis odpadek najwyraźniej...Dziekuje za pomoc. jkrzysztof80 - 24-04-2010, 19:38 Słuchajcie ja wymieniałem zwrotnice jakiś tydzień temu i dokręcałem wszystko w powietrzu, czy muszę jeszcze po dokręcać na kołach? Jadąc 2 dni temu usłyszałem stuknięcie wjeżdżając do marketu zastanawiałem się czy coś mogło się poluzować. robertdg - 24-04-2010, 20:42 jkrzysztof80, zwrotnice sa montowane na sworzniach, wiec to jest inna bajka, co innego tuleje metalowo gumowe. jkrzysztof80 - 25-04-2010, 15:30 robertdg, to nie ma problemu jak dokręcę na lewarku. robertdg - 25-04-2010, 15:33 jkrzysztof80, Jeżeli zmieniałeś same zwrotnice, nie ruszałeś wahaczy, to nie ma problemu, oczywiście mówimu tutaj o zwrotnicach przednich. jkrzysztof80 - 25-04-2010, 15:41 robertdg, właśnie wymieniałem też wszystkie wahacze robertdg - 25-04-2010, 15:44
jkrzysztof80 - 25-04-2010, 15:48
Czemu? robertdg - 25-04-2010, 15:53 No bo wahacze sa mocowane do karoserii na tulejach metalowo gumowych, które dokręca się w pozycji drogowej/roboczej , czyli takiej, jak auto stoi na drodze. Wspominałem juz o tym wcześniej jkrzysztof80 - 25-04-2010, 16:13 To jak teraz? Mam poluzować śruby i nakrętki jak stoi na ziemi i po dokręcać jeszcze raz? robertdg - 25-04-2010, 17:27
|
||||||||||||
