miki4x4 - 08-06-2010, 15:48 Sprawa chyba się wyjaśniła. Bez termostatu przejechałem kilka kilometrów ostro dając po garach. Temperatura doszła 1-2mm poniżej połówki i tak została. Co do termostatu - w manualu jest napisane że otwiera się przy 82 +- 1,5 stopniach, pełne otwarcie przy 95 - 8,5mm lub więcej. Dzięki wszystkim za pomoc 
Owczar - 08-06-2010, 15:49 miki4x4, w IC pewnie dostaniesz. Czyli temp otwarcia 83 stopnie jak w dieslu. A gabarytami jak ten co masz w ręku. Coś dobiorą. [ Dodano: 08-06-2010, 15:50 ] I punkcik pomogl dla Krzyzaka, on pierwszy typowal przyczyne 
miki4x4 - 08-06-2010, 16:08 na jutro na 9 będzie. Całe 30 zł...
Krzyzak - 08-06-2010, 22:30
To normalne w Misiach.
bo zależy, gdzie się przepaliła - możliwości jest wiele (między cylindrami, między cylindrem a kanałem olejowym, między cylindrem a kanałem wodnym...) p_bladek - 10-06-2010, 17:56 To ja jeszcze podpowiem, u mnie temperatura leciała do góry i spadała, nigdy nie weszła na czerwone pole, ale porafiła dojść do 6-7mm przed nim co jeżyło mi włos na głowie, silnik co prawda 2,5 ale lećmy dalej. Dzisiaj podjechałem do warsztatu i wymieniłem termostat. Jazda próbna i co? dalej to samo, mówię bedzie "nieźle". Przyjechałem do domu patrzę z przodu na chłodnice z tyłu i...... szok między chłodnicami tektura 50cm na 30cm  (spadek po poprzednim właścicielu) wyjołem i jak reką odjoł. Moje pytanko jeszcze do Was czy jeżeli kontrolowałem sytuację i nie pozwoliłem wejsć wskazówce wyżej niż te 6mm przed czerwone pole to czy mogłem w tym wypadku przegrzać silnik ?
Hugo - 10-06-2010, 23:02
|
||||||||||||
