Cezar - 10-10-2006, 00:32
Oj chyba nie 
piwkotom - 10-10-2006, 00:37
to jak nie to ja przepraszam.... 
Matejko - 10-10-2006, 10:05
nie masz za co bo to jakby prawda 
phixius - 10-10-2006, 14:53 Troszkę dużo jak na ten rocznik 4000 Euro, nawet mimo takiego przebiegu. To cena jak dla Niemca. 3000 to chyba max jak za ten rocznik. Co do gazu jeślibyś się zdecydował na Cari jednak, to ja robiłem w Kaliszu na Dobrzeckiej, ale znajomy mechanik musiał mi co nieco popoprawiać. Podobno w Eko Gazie na Częstochowskiej robią lepiej. Nie mam sekwencji tylko zwykłą instalkę (koszt ok.1900) ale daje rade i zbytniego ubytku mocy nie ma. Matejko - 10-10-2006, 15:10
nigdy bym im auta nie dal, raz wszedlem do 'biura' - i moge stwierdzic ze za jednym razem bylem tam 2 razy - pierwszy i ostatni, przywitaly mnie drzwi bez szyby, odrapane krzesla, no biuro wygladalo jak pomieszczenie pana co caly czas palil w misiu, a co do eko gazu - to same dobre opinie slyszalem, pozatym czysto ladnie, znaja sie na rzeczy no i teraz sekwencje za 2600zl montuja wiec jeslibym sie zdecydowal na gaz to raczej 1900zl za zwykly bym nigdy nie dal
phixius moze jakiegos spota zrobimy - pierwszy kaliski by byl
Chooper - 10-10-2006, 17:25
eeee tam, grilla miała innego 
phixius - 10-10-2006, 22:37 Co prawda zawsze wychodze z założenia że nie szata zdobi człowieka, ale... Ten zakład wbrew pozorom miał kiedyś najlepszą renomę w Kaliszu i okolicach. Jednak od jakiegoś czasu właściciel-dziadek zaczął ostro pić i najlepsi mechanicy od niego pouciekali. Stąd moja zmiana opini o nich, a Cari to nie pierwsza fura zagazowana. Gdy pytałem o sekwencję jakieś 3 miesiące temu to chcieli jeszcze 3 tyś w Eko, więc zdecydowałem sie na zwykłą i nie narzekam. Troszkę może dużo pali, ale i noga ciężka 
Co do spota to jestem za. Mimo że dopiero tu raczkuję Matejko - 10-10-2006, 22:47
moze moze, ale wyglad odstrasza sam przyznasz 
czyli trzeba by cos skombinowac w kaliszewie, moze jeszcze kogos sciagne z pleszewe i debe to juz by nas z 4 auta bylo 
Anonymous - 13-10-2006, 12:19 Niestety, wracam do tematu, ale już w kwesti tylko do poinformowania: Okazało się że ta Carisma faktycznie ma silnik 2.0 GDI, (troszkę ponad sto kucyków) i jest to rocznik 1995 w automacie. Także poszperałem jeszcze troszkę i faktycznie takie są: Modele Mitsubishi i czy ktoś mi wyjaśnić co oznacza skrót GDI i na czym to polega? bo google sobie nie radzi stanik - 13-10-2006, 12:53 a to w ogóle Mitsubishi miało kiedykowliek w swojej ofercie taki silnik 2.0 GDi? Pierwsze słyszę powiem szczerze.... Pozdrawiam saphire - 13-10-2006, 12:57 Gasoline Direct Injection po naszemu bezpośredni wtrysk benzyny [do cylindra] coś jak aktualnie w VW FSI czy TSI itp. Anonymous - 13-10-2006, 13:24 nie bylo czegos takiego jak 2.0 GDI w Carismie, wogole w 95r nie bylo GDI. ktos ci glupot naopowiadal. Matejko - 13-10-2006, 13:35
nie ma, jest blad na stronie bo tam w dalszym opisie jest Mitsubishi Carisma 2.0I 16V Gdi 4P. Gt Evol. Vi Rs a rozchodzi sie o lancera evo, ktory w niemczech byl sprzedawany jako carisma GT, a bykiem kolejnym jest ze ten silnik to GDI a w 1995 byly tylko 1.8 SOHC 115koni i zadnych innych Robson86 - 13-10-2006, 17:18 Wracajac do tej stronki http://auto.ciao.it/MITSU..._ELEGANCE__3687 To ciekawe dlaczego klikajac na Mitsubishi Carisma 1.8I 16V Gdi 5P. Elegance pod Tipo di Carburante pisze DIESEL!  
...albo ktos sie tam totalnie nie zna, albo....
Pozdroo
arekp - 13-10-2006, 17:29 Oni maja tam mase bykow, po pierwsze przy obu 2.0 GDI jest diesiel ... no comment. Po drugie, przy jednym z linkow auto na zdjeciu Carismy wcale nie przypomina. Pomijajac juz to, ze jesli `95 to na pewno nie GDI ;] bo wtedy ich po prostu nie bylo. |
||||||||||||||||||||||
