lypstek - 18-10-2010, 23:07 Jak nie wiesz co wybrać - kup obydwa - jednego dnia będziesz jeździć benzyną na gazie, drugiego dnia dieslem 
każdy Ci napisze że stan auta i jak było dbane o nie jest wprost proporcjonalny do problemów jakie mogą wystąpić ... grunt aby technicznie było OK - wtedy czy jedno czy drugie powinno się sprawdzić. przejedź się ... i wszystko będzie jasne, która charakterystyka silnika Ci bardziej pasuje. Charisma - 19-10-2010, 13:16 No właśnie.... postanowiłam że pojadę do znajomego mechanika z tym samochodem 1.9 TD. Sprawdzę te wszystkie rzeczy o których pisaliście i jeśli okażę się w 100% sprawny i faktycznie nie ma ani grama rdzy to biorę 
Tylko że to druga carisma jaką oglądam i obawiam się że jest jakiś na gaz.. albo benzyniak w lepszym stanie... lepiej wyposażony za niższe pieniążki... Kobiecie nie dogodzisz 
pamar - 19-10-2010, 14:16
Natomiast zastanawiam się nad dwoma sprawami, chcesz jeździć po mieście a 1.9TD sprawdza się raczej na długich trasach, drugie to charakterystyka tego silnika, nie jeździłaś wcześniej takim dieslem, będziesz musiała się go nauczyć.
Charisma - 19-10-2010, 15:57 Że nauka przede mną jestem świadoma - i wielkość - zawsze jeździłam mini samochodami a to jednak duże auto no i dieslem faktycznie inaczej się jeździ. Co do tras... w weekendy - 80-120 km dziennie, w tygodniu albo w ogóle nie jeżdżę albo 30-50 km dziennie, ale od wiosny codziennie koło 100 km dziennie będzie. Dla mnie to już długie trasy, chociaż w typowe trasy po kilka setek km nie jeżdżę poza wakacjami. Czy to mnie dyskwalifikuje jako posiadacza diesla?
Dzięki Pamar za tą wypowiedź bo już się rozmyślałam ale to chyba jednak dobry wybór (po warunkiem że u mechanika wszystko dobrze pójdzie). Saqu - 19-10-2010, 18:54 Charisma, Ja jestem zwolennikiem benzyny i mimo wszystko polecam bardziej PB+LPG, bo jest taniej
Noi inna charakterystyka pracy, owszem nie ma turbiny itd inaczej przyspiesza, ale też w benzynie nie masz drgań, które fakt faktem wpływają na zdrowie i kondycje jak ktoś pisał wyżej. No ale to Twój wybór
pamar - 19-10-2010, 19:43
Parę lat wstecz mój wybór padł właśnie na diesla i to konkretnie na 1.9TD ze wzg na bardzo złe doświadczenia z instalacją LPG i ówczesne złe recenzje DIDa, jestem wrogiem gazu w autach bo jedyne które chodziło na gazie to był Poldek z 1996r z jedną z pierwszych instalacji a rozpadł się bo za cholerę nie palił na benzynie Zjadłem 3 Trucki z gazem, 1Ritmo (co mnie podkusiło do Abartha LPG?) 1 Mesia 124 w automacie (uuuuuuu) a że ja też nie mam ciężkiej nogi... 
Kurcze i jeszcze jedno Ci namieszam, znajdź Cari po lifcie Charisma,
Saqu - 19-10-2010, 19:57 pamar, kupowałeś z gazem? czy gazownik zakładał Ci konkretną instalacje? pamar - 19-10-2010, 20:14
I tak i tak, jedno wiem... nigdy nie miałem tylu problemów z jakimkolwiek autem "normalnym" ile przez instalację gazową w jednym. Serwis - regulacja, regulacja - gaźnik, gaźnik - regulacja, spalanie do luftu - gaźnik, komputer - regulacja, gaz do kitu- regulacja, zapomnisz z jakiegoś powodu zatankować paliwo, na gazie nie odpalisz, jak odpalisz - regulacja, parownik, filtry, sprawdzanie butli, droższy przegląd... i jeszcze pińcet sto dziewińcet powodów na nie dla LPG Ale to tylko moje indywidualne zdanie.
Charisma - 20-10-2010, 00:35 Nie ma to jak zderzenie dwóch tak skrajnych opinii Żeśta namieszali 
Powiem tak... Ja nie miałam ani takiego ani takiego auta więc sobie dopiero wyrobie opinie
Na razie ten diesel będzie na tapecie, bo sobie tak myślę że w tym wieku najważniejszy jest stan techniczny a ten mi tu wygląda na całkiem niezły. Jeżeli się okaże po wizycie że jest coś nie halo - nie biorę. I szukam dalej, co się nawinie
Ale co do tych modeli po lifcie.. Pamar, dlaczego? I kiedy przeszły lifting? I co w nich takiego wyjątkowego? pisz mi szybko dopóki umowy nie mam podpisanej
dzisiaj wystawiłam swoje autko na sprzedaż.. aż mnie serduszko boli 
---- Jeszcze jedno... żeby się przygotować do zakupu chciałabym umowę kupna sprzedaży jakąś sensowną znaleźć. Nie macie jakiejś pod ręką?
Chodzi mi o te zapisy, które mówią o tym że znam stan pojazdu i nie będę rościła sobie pretensji. Chciałabym żeby było wyraźnie powiedziane co jest w jakim stanie, a co jak się zepsuje było zatajone (łącznie z przebiegiem). Nie wiem na co jeszcze zwracać uwagę 
Do tego wzór PCC3 i moja check lista . O czymś zapomniałam??
Wolałabym nie zostać wyrolowana 
Saqu - 21-10-2010, 15:31
Lifting był w roku 1999 w czerwcu, po tej dacie modele cari wychodziły w odmienionej wersji z zewnątrz i wewnątrz, i troszeczkę technicznie. Charisma - 22-10-2010, 10:29 Samochód zakupiony. Trochę go wypucuję i wstawię zdjęcia
Na razie nie umiem nim jeździć, ale trzeba się nauczyć
Tylko... jak zwykle jest kilka problemów. 1. Do wymiany lewa lampa. Trzeba gdzieś na allegro znaleźć, już mam chętnego który wymieni. 2. Sprzęgło.... Czy w Carismach chodzi tak ciężko sprzęgło czy to wina linki? Oby nie całego sprzęgła
3. 1 i wsteczny wchodzą mi opornie da się coś z tym zrobić?? reszta biegów jak miód, a 1 i wsteczny trzeba mocno w lewo uderzyć i dopiero do góry. Tak czy siak jestem zadowolona
Saqu - 22-10-2010, 17:43 Czyli kupiłaś diesla? Jak masz szukać używek na allegro "bo oryginał" to patrz za zamiennikami "depo" może i zamiennik ale jednak co nowe to nowe i swoje światło ma inne
Charisma - 22-10-2010, 22:05 tak, diesla. Ponieważ ani jednego ani drugiego nie miałam, a zwolennicy są i takich i takich, a samochód jest w dobrym stanie to wzięłam.
Niestety tak to jest że jak się pojeździ to wychodzą wady no ale nie jest najgorzej, bo na chwilę obecną jeździć można ale wymienić trzeba będzie:
1. lampę przednią lewą (dzięki za info o zamienniku ! )
2. szybę przednią (są dwie malutkie rysy od kamieni jedna z lewej a druga z prawej strony, na razie da się jeździć ale na pewno trzeba będzie wymienić) 3. coś z tym sprzęgłem jest nie tak tylko co?? linka? całe sprzęgło? i czemu w warsztacie nic nie zauważyli....? 4. 1 i wsteczny szwankują nie wiem czemu... znaczy już się nauczyłam je wrzucać ale chyba powinny lżej wchodzić... 5. nie chciał dzisiaj odpalić....  dopiero za 3-4 razem... nie wiem czemu i to mnie najbardziej boli... może oleju trzeba trochę dolać, a może akumulator a może jeszcze coś?
no i po woli się uczę parkować.....
Saqu - 22-10-2010, 23:42
A nie są na tyle małe, że można ją tylko naprawić? warsztaty zajmują się naprawą szyb tylko musi spełniać jakieś tam wymagania, musiałabyś się dowiedzieć, zabieg tańszy i nie trzeba od razu ciachać po uszczelkach itp.
Charisma - 23-10-2010, 21:41
No nie mów Serio serio tak się da
Trzeba się popytać po warsztatach w takim razie, bo nie sądziłam że coś takiego się da naprawić. Dzięki, dzięki, dzięki jeszcze raz
Ps. jazda carismą to niemal czysta przyjemność
|
||||||||||||||||||||||
