Student - 17-02-2011, 09:21 Rozmawiać i podtrzymywać kontakty rzecz ludzka i nie należy od niej stronić. Poza tym Instrukcja to książka dla tych co mają kłopoty z zasypianiem  .
Wedrowiec - 17-02-2011, 12:38 Czytałem instrukcję czekając na wymianę oleju, fragment z manualnym/automatycznym wskazaniem spalania średniego przeczytałem 10 razy i mało na końcu nie zaryłem nosem w książkę (prawie zasnąłem) i za cholerę nie zrozumiałem co mi chcieli przekazać - a to co przeczytałem tutaj zrozumiałem od razu 
Poza tym czytać sobie można... nie działał mi spryskiwacz tylniej szyby, spytałem się przy okazji czy w ogóle jest... pani powiedziała że oczywiście, odbierając samochód poprosiłem żeby zademonstrowała - i działał. Później przyjrzałem się ponownie i nagle magicznie pojawiła się jakaś "dziura" - wychodzi na to, że miałem spryskiwacz zakorkowany po prostu, po moim pytaniu bez komentarza to odblokowali teraz muszę jeszcze tylko poprosić o sprawdzenie czy mi się do środka przez 2 miesiące nie lał płyn:/
DJ Fazi - 17-02-2011, 14:21 Mitsu ma te instrukcje troszkę napisane jakby tłumaczone byly Internetowym translatorem z japońskiego na polski. Przykładowo ja próbując wejsc do menu Setup przestawiłem sobie tryb przypominania o przegladzie z co 20000 km i 12mieś na 40000 i 24 mieś. Powrót do poprzedniego ustawienia jest możliwy tylko w ASO 
66butch - 17-02-2011, 14:41 Zgadzam się z opinią DJFazi'ego: instrukcja w języku PL do ASX to "kliniczny" przykład jak nie należy tłumaczyć instrukcji obsługi. Trochę się na tym znam , bo od 15 lat zawodowo zajmuję się min. tłumaczeniem instrukcji obsługi i dokumentacji technicznych oraz pisaniem instrukcji obsługi (Technical Writer).
Moim zdaniem najlepszy jest fragment instrukcji opisujący kiedy nie zadziała AS&G 
Też sobie przedstawiłem "licznik serwisowy" ;-( Tak na marginesie, wejście w MENU SETTINGS jest możliwe wyłącznie na postoju, z zaciągniętym hamulcem ręcznym i zapiętym pasem bezpieczeństwa kierowcy. Takie zabezpieczenie żeby komuś nie przyszło do głowy zmienianie ustawień komputera podczas jazdy 150 km/h po autostradzie 
|
||||||
