waldinio - 23-03-2011, 21:19
na tym własnie polega eco driving  najlepiej jest zredukowac, gaz na 3/4 głebokości i przespieszasz, wrzucasz wyższy bieg i jedziesz ze stałą predkością, przyśpieszajac na 5 zuzyje sie więcej paliwa bo dłużej musi się rozpędzać do żadanej predkosci, to przecież normalne 
[ Dodano: 23-03-2011, 21:22 ]
odcięcie w lancerze jest przy 7,5k obrotów jaca71 - 23-03-2011, 22:12
oczywiście piszesz o innej wersji niż CYxA? waldinio - 23-03-2011, 22:51
nie może 7k ale na pewno nie 6,5k... przy 6,5k zaczyna się czerwone pole ale odciecie jest powyżej, sprawdzę jutro dokładnie na autostradzie bo przy 6k na 2 jest 100km/h bo nie jestem pewien do końca 7 czy 7,5k
ha... mój błąd... nie wiem czemu mi sie ubzdurało ze jest odcięcie powyzej 6,5k 
no ale w sumie jest deko powyzej tak jakos 6,6k
Kjuba - 24-03-2011, 11:42 no na 2 odcięcie jest jakoś przy 105 km/h a szkoda szkoda
jaca71 - 24-03-2011, 20:17
Amerykańskie samochody w przeciwieństwie do europejskich nie przekłamują z prędkością. Tyle ile jest na liczniku tyle jadą. Na zagranicznej autostradzie dla 200km/h GPS zanotował największą prędkość 196km/h - czyli dokładność około 2%. A do czego to piszę? Ano dlatego że na dójce odcięcie mam około 98km/h przy 6500rpm. Bardzo możliwe że to jest tyle samo co u Was tylko bez błędu 
Luk - 24-03-2011, 21:51
Potwierdzam, mimo że mam auto z polskiej dystrybucji. Odcięcie jest na pewno przed 100 km/h... i to licznikowo... Kjuba - 25-03-2011, 11:52 to może mi się coś pomyliło, muszę to zbadać
MichalRej - 25-03-2011, 12:19
No i przypuszczam że dla tego katalogowe przyspieszenie jest w okolicach 9.6s (czy tam ile...) A gdyby dwójka do ciągła do 100km/h to pewnie udało by się zejść do okolic 9.0s Można by delikatnie przeciągnąć odcinkę, ale po co...??
Luk - 25-03-2011, 12:27
W normalnej jeździe po nic, ale jak testowałem na torze, to była taka jedna prosta, że fajnie byłoby ciągnąć na 2-ce, bo zaraz był dość ostry zakręt i niestety wrzucanie 3-ki, a po tym zaraz redukcja wyraźnie wpływały na czas... I w tym miejscu właśnie zaliczyłem chyba pierwszy raz odcinkę
Toretto - 25-03-2011, 15:14
Dokładnie tak jest np. w Civicu VIII 1.8 "mydelniczce". Tam dwójka ciągnie do 103-105 km/h do tego jeszcze lżejsza buda niż w Lancerze i to katalogowo daje 8.9s do 100. piomic - 25-03-2011, 21:20
Janek_W - 26-03-2011, 00:22
Schodzimy trochę z tematu wątku, ale na standardowych kołach nie rozpędzisz się do 100km/h na dwójce. Na seryjnych 18 calowych kołach, przy przy 6500 obr/min na drugim biegu będziesz jechał dokładnie 98.4072 km/h co wynika z przełożeń skrzyni biegów. Jeżeli licznik pokazuje co innego, to może to wynikać z złego rozmiaru kół, lub po prostu błędu paralaksy
EOT MartinMM - 27-03-2011, 00:08
Usłyszałem to samo i wcale się tym nie przejmuje. A odnośnie odbiegającego wątku, który tutaj poruszyliście to jaka jest dokładna prędkość przy odcięciu na 3 ? Janek_W - 27-03-2011, 00:34 Martinos: 141.59km/h. Tutaj jest strona z podanymi przełożeniami skrzyni biegów: LINK1, a tutaj skrypt który policzy Ci prędkość przy dowolnych obrotach na wybranym biegu po podaniu rozmiaru kół i przełożeń: LINK2.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
