Anonymous - 28-04-2011, 16:46 SnowDevil, cierpliwości, niebawem jakieś się pewnie w PL pojawią... SnowDevil - 28-04-2011, 18:03 gadełem z tym niemcem z ogłoszenia pod Belgią. Ma mi zaraz podesłać zdjęcia hi-res i VIN. cienko gada po angielsku ale zrozumiał. coś tam wydukał "very nice car!!"  )) hehe "perfekt".
a cierpliwy juz jestem od kilku lat po za tym nie przepadam za kupnem w PL, nawet sprowadzanego. Wiemy przecież że są handlarze i "handlarze"  jako, że ten z niemiec to aż przy granicy zachodniej więc może nie będzie zdezelowany bo daleko od Polski. no ale zobaczymy co wywnioskuje po zdjęciach i VINie.
edit: ok, mam VIN i zdjęcia. może mi to ktos ocenić? podesłał bym maila ze zdjęciami. email na priv please. nie mogę rozkodować VINu... nawet od mojego aktualnego auta ;( help VIN: JMBLNEA5W1Z000433 Dobra, udało się u ruskich oto co wyszło VIN CHECK - Według nich to jest ELEGANCE!!
fj_mike - 01-05-2011, 18:16
Zawsze będzie Elegance. Jest tam taka opcja: PE0: BUMPER CHANGE , czyli Avancowy zderzak. Anonymous - 01-05-2011, 18:27 SnowDevil, mój ma końcówkę vinu 490 więc różnica niewielka 
yam1530 - 03-05-2011, 13:13 SnowDevil i jak poszukiwania?Znalazłeś już coś? SnowDevil - 04-05-2011, 15:43 
znalazłem pod Belgią. 2 komplety kół (letnie alu oryginały + zimówki stalówki), 200 tyś KM przejechane. Niestety jak juz napisałem do niemca, że chcę przyjechać po niego to siedzi cicho. Napisałem mu dzisiaj jeszcze raz i zobaczę czy odpisze. Daleko po niego bo aż 1100 km ale jak mi odpisze koles to chyba pojadę (bez ryzyka nie ma zabawy) PS> Na allegro znalazłem pięknego Avance'a ale niestety... automatyczna skrzynia biegów bo ze szwajcarii sciągnięty 2 lata temu. Niestety ale ja szukam manuala. Czy niemcy robią przekręty w "polskim" stylu? i czy trudno jest przekręcić licznik do tyłu a jeżeli ktoś to zrobi juz to czy jest jak sprawdzić, że ktoś kombinował z przebiegiem? [ Dodano: 04-05-2011, 17:34 ] dobra, auto czeka na mnie zarezerwowane... planuję ruszyć w piątek wieczorem i byc tam na rano w sobotę. Może ktoś spojrzeć czy coś tutaj niepokojącego widać pod maską? 2001 rok (wg VIN produkcja 2000, wrzesień), 210 tyś KM. 
[ Dodano: 04-05-2011, 18:44 ] Powiedzcie mi na co muszę zwrócić uwagę przy wersji Avance? co powinna mieć czyli jakie są różnice od innych wersji. Raczej na 100% jadę po niego więc potrzebuje wskazówek. Z góry dzięki [ Dodano: 04-05-2011, 19:23 ] http://s1181.photobucket....nt=DSCF6276.jpg http://s1181.photobucket.com/albums/x430/snow6210/ wrzucam linka do zdjęć. Przejrzy ktoś? wookash83 - 04-05-2011, 20:07 wygląda dobrze, środek wskazuje że przebieg może być realny (na jednym z zdjęć widać tylko paskudnego futrzaka założonego na fotele), patrząc na środek i zewnątrz masz tu idealny przykład wersji Avance
mkm - 05-05-2011, 00:43
Nie. Robią to w swoim stylu - dużo starszym od naszego. Nasi im jeszcze do pięt nie dorastają. NataszaGalant - 05-05-2011, 00:52 a może ten za 2200 euro zanim pojawi się z "polskim" przebiegiem na allegro http://suchen.mobile.de/f...de&pageNumber=1 lub za 2150 euro http://suchen.mobile.de/f...de&pageNumber=1 Jutro już może handlarze będą po nie jechać i dobrze było by je mieć na widoku pozdrawiam, fj_mike - 05-05-2011, 09:00 NataszaGalant, proszę załóż własny temat, zgodnie z zasadami.
SnowDevil - 05-05-2011, 11:54
to czego mogę się spodziewać? ruszam raczej po niego. Koleś zszedł 200 euro z ceny juz ale na czym mogę jeszcze coś wydębic upustu? jest jak sprzwdzić nivomaty? dodatkowo ;poduszki powietrzne, klima i silnik - ma ktoś jakiś patent na wstępne sprawdzenie tych rzeczy? fj_mike - 05-05-2011, 14:20 SnowDevil, FAQ przed zakupem mkm - 05-05-2011, 20:14
Wszystkiego tego co u nas - tylko znacznie staranniej ukrytego .
Powodzenia i mam nadzieję, że niedługo będzie nowy temat w "Naszych Miśkach". Tomek - 05-05-2011, 20:36
tak tak bo komus sie oplaca poswiecac czas i kase, zeby ukrywac wady i puscic auto za 2 tysiace to tak jak kumpel z 5 lat temu kupil 10-letnia astre od znajomych starych niemcow, za 300 euro, przebieg cos kolo 90 tys, ale polowa polakow twierdzila, ze przebieg i tak krecony, tylko po co niemiec mialby krecic auto za 300 euro?? przeciez jakby mial nawet 400 tys km to by to auto kupil za te 300 eurów SnowDevil - 06-05-2011, 02:45
też mam taką nadzieję. dylematów sporo: autokar? pociąg? auto? laweta? miałem jechać i być tam na sobotę ale jeśli go kupię to nie uda mi się go zarejestrować w sobotę (dopiero w poniedziałek). Pomyślałem, że wypożyczę lawetę (przyczepę) i go zabiorę bez rejestracji ale nie dość, że kumpel nie ma haka w Volvo V70 to jeszcze na dodatek masa przyczepy z autem przekroczyła by masę Volviaka a po za tym to trzeba by prawko B+E a nie mamy... Pomyślałem, że może autokar za 200 pln/osoba ale on jedzie prawie 24h i na miejsce dociera ok 12:30 a rejestrować auta można tam do 13:00 więc odpada. Pociąg już lepiej ale wychodzi 400 pln/osoba więc jadąc w 2 osoby będzie to 800 pln w jedną stronę więc jeśli nie kupię auta to powrót kolejne 800 pln czyli razem 1600 pln za przejażdżkę... pozostaje opcja najpewniejsza czyli jechać autem bo dieselek w Volvo w obie strony nie spali więcej jak za 1000 pln (jeśli nie kupię to najniższy koszt). Jeśli kupię auto to dojdzie mi pewnie ok 700 pln za paliwo do Gala... echhh mam taką burzę w mózgu, że hej. Jadę tam w niedzielę autem i mam wielką nadzieję, że moje "szaleństwo" nie spowoduje, że kupię jakiegoś szrota. Ze zdjęć nie wyczytam wiele więcej niż już zobaczyłem więc obejrzę na żywo i zadecyduję. Mam nadzieję, że to nie będzie niemiecka "mina". wracając do tematu - dzięki wszystkim za podpowiedzi. A FAQ też przeczytałem. Wydrukuję sobie i będę sprawdzał po kolei wszystkie punkty i odhaczał kolejne punkty przy testowaniu Gala. PS> jak sprawdzić najlepiej sprawność Nivomatów? bo jak mi się coś nie spodoba w nich to będę próbował mocno obniżyć cenę i muszę mu to wyjaśnić
|
||||||||||||||||||||
