Bizi78 - 25-01-2014, 16:32
Według danych standard jedzie 190-195 km/h  .
milo - 25-01-2014, 16:50
Co tak mało 
V8 SCANIA - 25-01-2014, 16:57 Jak się dodaje załonczniki pokarzę wykres. [ Dodano: 25-01-2014, 21:45 ] http://zapodaj.net/15ea9813096ad.jpg.html milo - 27-01-2014, 19:50 To już jasne został do tej prędkości rozpędzony na hamowni i nie jest v- max 
naplusie - 04-02-2014, 12:05 Dlaczego ludzie boją się downsizingu? Czytając artykuł downzising moda, czy konieczność. Chyba w niedługim czasie spodziewać się należy, że benzynowe silniki bez doładowania przestaną być stosowane, a zastąpią je nowoczesne jednostki z bezpośrednim wtryskiem i regulowanymi fazami rozrządu - oczywiście z turbiną. Moim zdaniem to jest przyszłość benzynowej motoryzacji. polaff - 04-02-2014, 12:13 naplusie, wiesz co było powodem tego, że kupiłem galanta? odpowiadam - dość poro jeżdżę i pomijając kwestie upodobań (galant mi sie naprawdę podoba) to potrzebowałem trwałego samochodu, który zniesie chamskie traktowanie. Po niespełna trzech latach eksploatacji mogę podsumować je jako udany związek - galant nie chce się zepsuć na tyle skutecznie by odprowadzić go na złom. Jedną z przyczyn tego w dzisiejszych czasach niespotykanego zjawiska (mam na myśli współczesną motoryzację) jest stosunkowo niewielka moc z dużej pojemności - czyli niewysilona jednostka napędowa. JEśli z 1 litra wyciągasz 100 HP czyli znacznie niemalże 2/3 tego co MMC "wycisnęło" z ponad dwukrotnie większego silnika. Co to będzie oznaczać z punktu widzenia kosztów i sensu eksploatacji okaże się w praktyce ale uważam, że nic dobrego to nie wróży.... Tym bardziej, że obecnie nie dąży się do zwiększenia trwałości tylko sprzedaży nowych aut... telewizoor - 23-12-2014, 13:12 Cześć, pozwólcie że odkopię temat.. Montował ktoś w 2.5 V6 wydech specjalnie strojony? drexvs - 29-12-2014, 17:52 Co to znaczy według ciebie ''wydech specjalnie strojony'' ? Marcelinho - 29-12-2014, 18:34 Pewnie chodziło mu o to, że wystrojony po montażu wydechu. Drraven - 23-06-2015, 16:24 Witam, szukam galanta 2.5 V6 ale chciałbym z tych 160~KM zrobić więcej i myślałem nad montażem turbo sprężarki. Stąd moje pytanie ile poszczególne podzespoły silnika wytrzymują barów bez kucia i czy to dobry pomysł? Szukam czegoś co ma silnik z lat 98, 99 i 00 |
||||||||||
