luk_szc - 25-07-2005, 11:31 No tak nie do końca bo jak się jeździ z zapieczonym tłoczkiem to pracuje podczas jazdy tylko jedna połowa szczęki co bezpośrednio podczas postoju wpływa na jakość trzymania . Jedna strona jest poprostu bardziej zużyta . Rozpórka czy jak jej tam rozwiera obydwie części i to jest fakt . Może i to ma mniejszy wpływ niż zapieczone linki  brak szczęk , Rów Marjański w bębnach / tarczach bo rozpórka też ma ograniczoną długość . A co jeszcze to jest tam taki mechanizm do samoregulacji "podstawiania" się szczęk do bębna .
Artii - 25-07-2005, 21:28 Josie mozesz wstawic tu fotki Twoich rozebranych bebnow. Bo w moich bebnach cos nie chce dzialac mechanizm samoregulacji. (ten "palec" wygina sie obok trybka podczas naciskania na hamulec). Wszystko niby jest ok ale sie nie rozkreca. Mozliwe ze jak mi mechanik wymienial szczeki to cos zle zlozyl, no ale dzis sam patrzalem i wszystko jest ok tylko ze recznego brak (rantu nie ma i nie bylo). josie - 26-07-2005, 00:07 Artii - ta blacha co się rusza podczas naciskania hamulca musi haczyć o ząbki rozpórki szczęk... Mam samo zdjęcie zespołu szczęk wyjętych z bębna, zamieszczeę jutro bo dzisiaj jestem po kilku piwach i nie za bardzo wiem jak to zrobic... 
Artii - 26-07-2005, 00:12 No ona haczy ale jak wcisne hamulec to odchodzi w bok - mam tu na mysli taka blaszke wygladajaca jak wskazowka  .
Ma ktos moze fotke zalozonych szczek? No chyba nie da sie tego zle poskladac
Hubeeert - 29-07-2005, 20:15 Jak to wygląda w serwisówce josie - 29-07-2005, 21:36 Artii - spróbuj skręcić regulator na 0 i zobaczyć czy ta blacha nim pokręci przy naciskaniu hamulca albo zaciąganiu ręcznego. Nie mogę załadować zdjęcia na serwer. Mówi że to nie jpg 
tutaj opisałem moją przygodę. Miałem jeszcze zdjęcie z drogiej strony gdzie tą blachę widać... Hubeeert - 29-07-2005, 21:44 
http://www.mitsubishi-gra...5_szczeki_1.jpg |
||||||
