deejay - 15-04-2012, 20:11
Serwisuje czasem takie sztuki powiem krótko - odradzam 
Cześci horrendalnie grogie i brak wiekszosci zamienników wiec zostaje tylko serwis , samo utrzymanie Outback-a bardzo drogie . Jesli szukasz auta i interesuje cie solidne zawieszenie to ja polecam Forda który obecnie ma jak dla mnie jedno z najbardziej wytrzymałych układów zawieszenia 
tommyc1 - 15-04-2012, 20:18
Właśnie, właśnie, aczkolwiek "ratuje" mnie fakt, że nie stać mnie na auto nowsze jak z 2005 roku właśnie, więc jeszcze mam szansę uniknąć "nowoczesnej tandety" 
A Outlander z lat 2003-2004... czy to jest zwykłe 4x4 czy bliżej mu do AWD? robertdg - 15-04-2012, 20:25
deejay - 15-04-2012, 20:32
Robercie naprawiam kilka aut marki Ford i oprócz przeglądów oleje itp. , to do zawieszenia nawet po 150 tys km nie mam do czego sie przyczepić 
Kolega miał np Focusa z roku 2009 i zrobił nim po Polsce w dwa lata 200 tyś km , w tym czasie w aucie wymienili przednie tarcze oraz klocki , a przy przebiegu ok 140 tys wypalił sie katalizator , to wszystko . Renault nawet najgorszemu wrogowi nie polecam 
Tomek - 15-04-2012, 20:36
no, Ewelina miała Focusa dwójkę z 2009, 1.8 Diesel i była częstym gościem w ASO, co prawda nie z zawieszeniem, ale silnikiem, skrzynią, sprzęgłem, klimą auto miało 60-65 tyś przebiegu, teraz ma Focus trójkę i już była w ASO (4 miesiące i jakies 13-14 tyś przebiegu) robertdg - 15-04-2012, 20:45 deejay, tak naprawde to ta rozmowa do niczego nie prowadzi, każdy ma swoje zdanie na temat danego auta/marki, a na co trafi przyszły właściciel to już inna sprawa. tommyc1 - 15-04-2012, 21:17 Nie no ludzie... Subaru, Mitsu, a tu ktoś z gównoWortem wyjeżdza Mój kolega z pracy jeździł długo Focusem i sporo się nasłuchałem, miał tego pierwszego, kombiaka, robił gruby remont zawiasów z tyłu w okolicach 140tys km. A problemy z zapłonem, elektryką itp, rdza mu żarła w oczach karoserię...nie, na pewno nie Ford z tych lat. Może te najnowsze są lepsze...
eggforever - 15-04-2012, 21:45 ja czytałem w auto-świecie test hondy accord już po lifcie to z 2007 rok był jak nie lepiej i tam chyba zrobili 150tyś km i praktycznie nic się nie stało. Co prawda auto-świat to wedle mnie gazeta na poziomie faktu ale samochód ciekawy i jak kieszeń pozwoli to będzie następca po galancie. Kolega przedstawiciel handlowy ma mondeo w dieslu z 2003 roku i też nie narzeka. Ja tam mam jeszcze sentyment do Opla Omegi BFL ale jak tutaj już wspomniano - rozmowa nie prowadzi do niczego, znam wiele historii ludzi napalonych na daną markę a jak jeżdżą w poszukiwaniu tego jedynego w ulubionym kolorze a wracają zupełnie czym innym bo się trafiła perełka jedna na milion. tommyc1 - 16-04-2012, 08:44 Jest to luźna pogawędka a nie rozwiazywanie problemów w dziale technicznym, więc chyba nie musi do jasnego celu prowadzić. A kto wie, może właśnie poprowadzi. Honda Accord od zawsze (czyli od początku lat 90-tych, czyli od czasu kiedy mnie motoryzacja zaczęła bardziej interesować) mi się bardzo podobała ale do moich warunków też nie przystaje-znów ugrzęznę w błocie lub zaspie śnieznej  .
Mondziakiem z tej generacji miałem okazję jechać, to straszna bida w środku, w ogóle się nie czuje, że to średnia klasa. Poza tym, jeździłem Toyotą, potem Mitsubishi... raczej sympatyzuję z japońską motoryzacją. Z europejskich wynalazków Saaby mi się podobają, ale tu znów: brak oferty z 4WD w zasiegu moich możliwości finansowych .
W sumie z japończyków tylko Subaru ma w ofercie wygodne kombi z AWD na podniesionym zawiasie... reszta producentów przysnęła temat. Toyota-kiedyś miała Corollę 4wd w ofercie, teraz nic. Honda-nic. Nissan-X-Trial troszkę ładniejszy od Tarpana, Suzuki...no w sumie Suzuki coś ma chyba...Baleo? Misiak-Outlander ewentualnie... Typowej terenówki nie szukam... Hugo - 16-04-2012, 18:11
diabelll - 22-04-2012, 10:45 Fordy sa spoko byle by nie w dieslu bo porazka polaff - 23-04-2012, 21:07
a ja nie... mam mondeo dwa lata i już drugie amorki się kończą. co innego było w mondeo MK3 tak zawieszenie było super, prowadzenie i wytrzymałość elementów była super, generalnie całe auto było jednym z najlepszych jakie miałem szczególnie jeśli chodzi o stosunek kosztów eksploatacji ceny zakupu i komfortu podróżowania i prowadzenia auta.
miałem mondeo MK3 2.0 TDCI podobno awaryjny silnik - zrobiłem nim ponad 120kkm bez żadnej awarii. Jak go sprzedawałem miał przejechane ponad 235kkm, kupił go ode mnie kolega, który przejechał nim jeszcze prawie 100kkm i gdyby nie to, że go rozbił pewnie jeszcze by jeździł na fabrycznych wtryskiwaczach. Co innego moje obecne MK4 z 2.0TDCI z koncernu PSA sama reakcja na pedał gazu to porażka. puki co awaryjności MK4 się nie wypowiem poza opisywanym wcześniej zawieszeniem i kilkoma drobnymi pierdołami. Aaaa dodam tylko, że obydwa wypominane mondeo były wykorzystywane do pracy i miały ASB - też temat bezawaryjny... Anonymous - 06-05-2012, 12:18 niedawno stałem przed tym samym problemem, i wybrałem Alfę 159. Polecam
tommyc1 - 16-05-2012, 22:49
Ten model bardzo mi się podoba... ale nie mój próg cenowy na dzien dzisiejszy...wygląda na to, że zostaję przy Galancie .
kkriss - 25-01-2013, 07:24 a ja chyba pójdę w lagunę III w automacie, podobno tym razem zrobili dobrą robotę. |
||||||||||||||||||||||||
