meydey000 - 09-06-2012, 01:27
prawda. ja tak miałem u siebie w 2.5. na benzynie ok a wrzuciłem na lpg i działy się cuda (przerywało, szarpało, itp.), powód... aparat zapłonowy. szukaj w układzie WN [ Dodano: 09-06-2012, 01:30 ]
popytaj chłopaków może któryś ma na podmiankę używki ale oryginalne. Bury - 09-06-2012, 08:52 120zł za cewke do mitsu nie zalatuje jakością.Kilka lat temu,tyle trzeba było zapłacić za dobrą fajkę pod cewkę. Tak jak wyżej,trzeba się zaprzyjaźnić z kimś,kto jeździ na ori najlepiej na lpg,bez szarpania. Podmienić. eddisson - 09-06-2012, 09:14 Mocno okopcone masz swiece jak juz zaczyna szarpac? Moze wstaw zdjecie jak wygladaja. Jak sa mocno okopcone przeczysc je druciakiem. zidane5real - 09-06-2012, 14:02 Też tak mi się wydaje, że trzeba pójść w kierunku lepszych cewek, jak bedę zmieniał to od razu sprawdzę świeczki czy trzeba przedrapać i może deczko przygiąć prześwit świec. Dzięki za pomoc za jakiś czas dam znać czy jest zmiana. Ps. niech żyje Przemek Tytoń:) eddisson - 09-06-2012, 16:26 Tylko samo z siebie takie coś się nie bierze, a przed wymianą cewek i świec miałeś też ten problem więc nie koniecznie może być to to. Jak masz chwilkę, znajomego w stacji diagnostycznej lub około 30 zł to sprawdź spaliny tym przedziale co Ci szarpie. Jak tam będzie OK to ja już nie wiem 
Korczuk - 10-06-2012, 23:17 Siema,tez mam gala 2.0 vialle... mi szarpie od czasu do czasu.... jak nie szarpie to na kompie wszystko ok , jak szarpie to sie jeszcze nie badalem. Wymienilem jedna cewke bo wydawala sie byc uszkodzona kable, swiece, 2x fajki w cewkach pozostalo mi jeszcze wymienic kopulke i palec Tobie tez proponuje. I jeszcze jedno pytanie,ile ci misiek pali gazu w miescie? bo mi troche za duzo ,zdecydowanie za duzo:(ok 17 a w tracie maks 10 jak cisne... dziwna roznica m6riano - 11-06-2012, 02:43
chyba w drugim aucie... Korczuk - 11-06-2012, 11:52 Co w drugim aucie ,:| pavel5000 - 11-06-2012, 23:23 Jak masz 2.0 to nie masz kopułki tylko dwie fajocewki i dwa przewodyWN 
Jonny156 - 12-06-2012, 10:32 Miałem to samo! Na lpg szarpało,na Pb mniej lub wcale. Kup same fajki pod cewki (2szt.) na allegro kupiłem za 49 zł/szt. (NOWE) http://moto.allegro.pl/mi...2393911537.html Po wymianie wszystko było idealnie, wcześniej wymieniałem to wszystko co piszą inni ale poprawy nie było, dopiero fajki załatwiły sprawę w 100%. Od wymiany minął rok i ZERO szarpania! Odradzam zakupu nowych cewek (zamienników), stare choć wyeksploatowane i tak są dużo lepsze. Korczuk - 12-06-2012, 14:28 aaa to dzieki bo ja myslalem ze kopulka i palec tez sa;d przewody wymienilem na nowe a i przy okazji 1 cewke i fajke na 2 cewce objawy dalej sa z tym ,ze zadziej i mniej intensywne jednak czasami sie zdarza ,ze ciezko jechac swiece tez nowki ngk tyle ,ze najtansze takie mi polecili do gala ale widze,ze ludzie kupuja jakies platynki za 30zl/szt no ale nie wiem czy to napewno swiece bo na starych praktycznie tak samo jezdzil - gazik mam sprawdzony wszystko w 100% niby sprawne po podlaczeniu do kompa kable WN tez nowe pytanko jeszcze jedno- wymienialem akumulator na nowy i nie ustawialem wolnych obrotow to ma jakis wplyw na spalanie- wysokosc obrotow? zidane5real - 14-06-2012, 01:07 Witam ponownie kolegów, do tej pory sądziłem że cewka z fajką stanowi nierozbieralną całość ale dużo prawdy może być w tym co pisze Jonny156, że można wymienić same fajki. Potwierdza to koleś z forum mazdy, który wstawił nawet ciekawe zdjęcia jak to zrobić. Ponieważ od niedawna jeżdżę na nowych cewkach z fajkami Janmora (szarpie tak samo) więc zastanawiam się czy jak wykręcę cewki i same fajki od Janmora podmienię do starych cewek które mam w domu to czy będzie zmiana. Poniżej link z forum mazdy: http://www.mazdaspeed.pl/...?f=115&t=129895 Pozdrawiam wszystkich jak znajdę chwilkę do zrobię podmianę i dam znać czy coś się zmieniło! Jonny156 - 14-06-2012, 10:47 Żeby zdjąć fajkę z cewki wystarczy mocno szarpnąć do dołu, nie ma się co obawiać że coś pęknie, tak jak pisałem - zamienniki cewek są do bani - należy wymienić tylko fajki!!! Fajki z allegro z linku wyżej sprawdziły się znakomicie (nie mam udziału w reklamie tego produktu  ), o przewodach też nie należy zapominać i je wymienić (2 szt.)
Co do świeć to nie muszą być żadne platynki,w zupełności wystarczą zwykłe Denso za ok 12 zł/szt., wierzcie mi że nie ma żadnej różnicy w pracy silnika między platynami za 40-50 zł/szt. a tymi denso za 12 zł/szt. Przekonałem się o tym osobiście. zidane5real - 14-06-2012, 17:13 NO I W KOŃCU ZWYCIĘSTWO!!! Na początku serdecznie pragnę podziękować koledze Jonny156 który trafił w sedno problemu. Rzeczywiście stare cewki które miałem w domu i które kiedyś zdemontowałem pracują idealnie, wystarczy tylko wymiana fajki pod cewką na nową. Teraz na 2-jce but do dechy i gal zbiera się na gazie aż miło już od 1000 obr bez najmniejszego szarpnięcia. Nie kupujcie cewek Janmora. Niby nowe (jedne z najtańszych 120 zł/szt.) a tak naprawdę wielka lipa, fajka pod tą cewką w porządku. Ale po co kupować cewkę z fajką skoro faktycznie wystarczy tylko faję wymienić. Co do świec kolega również ma rację, ja mam NGK za 12 zł/szt. i wszystko pracuje nienagannie. Szkoda kasy za "super świece" za 50 zł/szt. Jeszcze raz wielkie, wielkie dzięki dla Jonny156. Gościu dzięki za pomoc, jesteś wielki, aż chce się teraz jeździć. Dzięki również dla Burego który od razu wskazywał że coś nie tak z układem wysokiego napięcia i wskazywał na cewki. Dzięki również wszystkim, którzy włączyli się do dyskusji i pomagali. Pozdrawiam serdecznie!!! Teraz śmigam w trasę 
Jonny156 - 15-06-2012, 19:01 Cieszę się że mogłem pomóc koledze zidane5real, polecam się na przyszłość pozdro
|
||||||||||||
