Piwor - 12-05-2013, 01:56 Febi też już się nie nadaje. Zepsuli się. MichuGdy - 12-05-2013, 03:47 Wahacze różnią się na pewno sworzniem, są wahacze ze sworzniem gwintowanym i nakrętką oraz ze sworzniem gładkim, takim jak na początku tego tematu. Być może jeszcze wymiarami różnią się. [ Dodano: 12-05-2013, 09:18 ] Zastanawiam się, czy jeśli w e-sklepie Intercars, nie maja produktu (liczba dostępnych sztuk jest równa zero), to czy są oni w stanie go sprowadzić ? Piwor - 12-05-2013, 11:02 MichuGdy, tak, tylko kiedy? i9i - 12-05-2013, 15:33
A u innych nie ma dziury na łącznik stabilizatora. Trzeba sobie dokładnie obejrzeć. Mnie raz taki Volvo/Carisma sprzedali i  blada była.
bert27 - 26-08-2013, 13:37 Witam, jestem tu nowy. Ostatnio podczas przeglądu mechanik powiedział mi, że mam do wymiany sworzeń zwrotniczy dolny lewego wahacza - i tu mam pytanie i prośbę. Pomocy w poszukaniu części. Czytałem, że nie polecacie kupować samego sworznia tylko wymienić cały wahacz. Jak macie to proszę podajcie jakieś linki do klepów i producentów z przystępną ceną i jakością będę wdzięczy za pomoc. MichuGdy - 26-08-2013, 14:18 Sworznia samego nie kupuj, wymień cały wahacz. Nowy albo używany kup. Jak chcesz adresy sklepow z ktorych kupuje nowe albo uzywane czesci do mitsu napiosz na prv bert27 - 27-08-2013, 14:22 wysłałem Ci MichuGdy wiadomość na pirv ale nie chce się wysłać. Więc jakbyś mógł podać te adresy byłbym wdzięczny. tadek55 - 27-08-2013, 19:11 bert27,ja wymieniałem wczoraj lewy dolny sworzen wachacza ,kupiłem u Japaneze koszt 55zł i sam wymieniłem ,musisz mu wysłac meillem vin samochodu i ci wysle z wymiana jest troche roboty.Ja mam cari 1,8 SOHC,i sworzeń jest wprasowywany musisz miec prase. bert27 - 27-08-2013, 19:17 prasy nie mam wiec odpada. No i tutaj na forum ludzi odradzają wymianę samego sworznia. ale dzięki za zainteresowanie plecho1 - 27-08-2013, 21:34 Ja wymieniałem same sworznie i nie było problemów. Zamiast prasy użyłem duże i mocne imadło oraz jakieś pierścienie z różnych łożysk. Natomiast w Maździe 626 tulejki w wahaczu wyciskałem i wciskałem w pobliskim warsztacie samochodowym i za obie tulejki zapłaciłem 20zł. Smera92 - 21-03-2017, 23:28 Panowie prosze pomóżcie. Mam zamowione poliuretany do cari przod tuleja i ta guma duza. Plan byl taki ze kupuje ze szrotu wahacze wymieniam sworznie i daje nowe poliuretany ale wy piszecie zeby sworznia nie wymieniac tylko caly wahacz. Czyli teraz co? Kupic nowy wahacz i z nowego wahacza wybic dobre nowe tuleje zeby wsadzic poliuretan? To troche glupie... bardzo was prosze doradzcie cos ale nie pytajcie po co mi poliuretan  chce i juz. Pytanie jak to wszystko sensownie pogodzic...
Bizi78 - 22-03-2017, 00:09 Wszystko zależy w jakim stopniu gniazdo sworznia w wahacza będzie wyrobione. Smera92 - 22-03-2017, 00:38 Wydaje mi sie ze jeżeli sworzen nie bedzie tylko wprasowany ale dodatkowo bedzie mial ssegera to nie poeinien wyleciec.. (najtanszy wahacz kosztuje 100zl z niego nie bylo by mi żal usunąć tuleje ale sworzen watpliwej jakości) douen - 14-01-2018, 21:12 Podłącze sie do tematu. Jutro planuje zakup wahacza, generalnie ceny są niskie. Który wybrać żeby był dobry? Na razie mam na celowniku SRL, wiem że jest "taki se". Są lepsze w rozsądnej cenie? Bizi78 - 14-01-2018, 21:38 douen, a nie lepiej wymienić sam sworzeń? Chyba, że wahacz to już zamiennik. |
||||||||
