rezon - 06-07-2013, 08:54
 Ja tam też na 1.8TSI złego słowa nie powiem - dynamikę ma bdb, oszczędny jest - przy moim stylu jazdy i czterołapie średnia jak w podpisie to duży plus, w Outku 2.0 miałem 8.16, jest cichy - na czym mi zależalo po Outku . Nie bierze oleju - co wszyscy podkreślali jako wadę 1,8TSI. Może to kwestia dobrego dotarcia i zmiany oleju, i nie zważania przy tym na zapewnienia producenta i dealera, że silnik jest dodarty a oleju nie trzeba zmieniać po dotarciu. 30kkm zrobiłem tylko z dwoma wizytami w ASO - nakleić listwy boczne, bo nie były w standardzie a druga to zmienić olej . Przy 30kkm zrobiłem przegląd i dalej jeżdżę mile wspominając praktyczność Outka i ciesząc się komfortem Superba.
borsak1 - 08-07-2013, 07:45
to akurat jest wada nie zaleta ! jmgmotocykle - 20-07-2013, 19:33 więc kupiłem.... od środy będę jeździł Mazdą cx 9 po lifcie (2013r) - dziękuje za wszelkie sugestie.... rezon - 20-07-2013, 21:31 Miłej jazdy. IMHO bdb wybór. Jeden z moich klientów jeździł przedliftową w benzynie z USA. Bardzo sobie chwalił. mitsu00 - 21-07-2013, 15:32
jmgmotocykle - 21-07-2013, 15:40 w realu piękniejsza
swoja odpieram koło środy -czwartku - wtedy ew. foty doslę... teraz wójek google: https://www.google.pl/sea...iw=1280&bih=654 mitsu00 - 21-07-2013, 16:21
jmgmotocykle - 21-07-2013, 22:15 piekne i bardzo solidne... od poczatku silnik bez zmian 3,7 v6 - wolnossący , bez turbosprężarek , dpf-ów i innych pro-ekologicznych gówien. poza tym jedno z nielicznych aut które łapie sie pod półke premium , ale nie ma awaryjnych rozwiazań pod tytułem pneuamyczne zawieczenie , dwumas, ludzie którzy się przesiadli raz do cx9 później kupują .... cx9 - to jest dla mnie najlepszą wizytówką. 
Gunner - 22-07-2013, 14:51 Bardzo dobry wybor! CX9 Kawal wdziecznej kolumbryny na autostrady 
mitsu00 - 22-07-2013, 18:55
kaammyyk - 23-07-2013, 09:39 B. Fajny ale sporo będzie palił
Straszny - 24-07-2013, 11:38 Myślę, że przy tak przyzwoitej analizie oferty dla siebie, kolega ujął spalanie tego CX9 w kalkulacji. Bo, tak uważam, należy kupić takie auto na jakie nas stać i aby później już przy dystrybutorze nie bolało. Druga sprawa, że w przypadku tej benzyny, w porównaniu do nowoczesnych diesli zaoszczędzi się na kosztach ewentualnych wymian osprzętu (dwumasa, turbo, wtryski itp.), który w obecnych silnikach nie należy do najtrwalszych (i najtańszych). Teraz tylko trzeba cieszyć się użytkowaniem (i patrzeć z roku na rok jak wartość tego pięknego pojazdu spada). Życzę bezproblemowej jazdy co w przypadku Mazdy nie powinno być trudne (choć i ja na swojego 2,0 DID póki co nie narzekam). krzychu - 25-07-2013, 21:12 A ta mazda to jest tak nowa, że ja masz ale zapomnieli ją dodać na stronę? 
borsak1 - 26-07-2013, 09:16 Z ciekawości ile kosztowała Cię Mazda ? fakt nie ma jej w ofercie na stronach mazdy androzek - 26-07-2013, 16:10 Kwestia urody CX-9 do dyskusji - uroda na pewno "amerykanska" chyba relatywnie w stosunku do wielkości taki sobie bagażnik. Natomiast wg.mojego znajomego który takową Mazdę posiada zużycie benzyny też "amerykanskie" 15-20 litrów z zależności od miejsca i trybu jazdy.Coś za coś. Dziś byłem w Volvo obejrzeć XC-60 po lifcie.Niesamowicie komfortowo się siedzi na przednim ale też tylnym fotelu.Niestety Outek to wóz drabiniasty...Realnie z silnikiem 2,4 l diesel po zniżkach z jako takim wyposażeniem ok.160.000 zł Szukam wciąż przyszłego następcy pancerwagena. |
||||||||||||||||
