slawek1001 - 21-08-2013, 23:43 Witam obroty bieg jałowy ok 850 gdy są drgawki. Podniesienie obrotów w każdym zakresie likwiduje problem czy to 900 czy 4000. milo - 22-08-2013, 15:10 Podnieś obroty na 900 i po problemie slawek1001 - 26-08-2013, 22:22 Hej rozumiem, że tuner bądź serwis z MUTIII czy może czymś innym da się to zaadoptować?? [ Dodano: 12-07-2014, 22:38 ] ZAMYKAM ....DWUMASA :/ Jak-Szymon - 21-10-2017, 17:03 Lekkie szarpanie, jąkanie, raczej na zimnym do 2,5k obr? - Wlasnie to przerabialem..Na bank źle działa blok zaworow el-magnetycznych o sygnaturze 6Q0 906 625. ( jest umieszczony pod szybą, wychodzi z niego 6 gumowych węży podcisnienia) W starszych modelach do ok 2010 byly stosowne przez WAG wadliwe zawory tj szybko psujace się. Dzis Wag wypuscil nową wersję poprawioną dla 6Q0 906625E. Niestety sa drogie. Ok 900 zl. Uzywka ok 200 ale jest ich malo na rynku. Nie kupujcie bez litery E. Ta nowa wersja jest przekonstruowana i mniej awaryjna. Kupilem uzywke z Leona180 zl. wlsnie wersje E i mój Grandis (po 80k km) przestał przycinać, zmiejszyl zużycie paliwa 8-10% i wyraźnie zyskał na dynamice. Ten zepsuty zawór dawał za slabe podcisnienie na sterownie turbsprezarką Teraz to aż mi sie chce depnac z radością [ Dodano: 19-03-2018, 19:21 ] Miałem podobny problem, expert z miejscowego VW zasugerował, że to magnetyczny zawór zespolony łączący, rurki systemu podciśnienia . Znajduje się w kom. silnika tuż pod szybą. Okazuje się, że jest on wadliwy fabrycznie. Dopiero modele z ok po 2010 roku mają już fabrycznie poprawiony . Kupiłem używany z rozbitego Leona z 2012 .Sam zabieg wymiany to 10-15 minut. Samochód odżył, płynnie teraz przyspiesza przycinania, jakością zupełnie ustąpiły. Podobne objawy może wykazać brudny przepływomierz. Wymienilem nie na Boscha za prawie trzy stówy a na zamiennik, mniej znanej niemieckiej firmy za połowę ceny. Jeden mechanik wyśmiał mnie, drugi zaś wyśmiał tego pierwszego. Jeżdżę już rok na tym zamienniku i chodzi bez problemu. |
||||||
