tmcgalanteria - 02-10-2013, 00:46 żadnego cięcia spawania, idealnie pasuje do pasa wzmacniającego zderzak, przykręcasz 4 śruby i tyle. Najgorsze jest doprowadzenie powietrza ponieważ kolanka trzeba wykonać ręcznie ale to żadna trudność http://fmic.pl/intercoole...0-230-65mm.html ten pasuje idealnie [ Dodano: 02-10-2013, 00:47 ] chwilowy brak czasu nie pozwala mi na montaz MBC ale jak tylko zamontuje to się pochwale 
rafix81 - 04-10-2013, 07:30 gdzie i jakiego boxa kupić proszę o poradę tmcgalanteria - 07-10-2013, 23:53 polecam vtech buchaj - 08-10-2013, 20:46 Ja też mam v-tech i niema z nim problemów a co do porównania z innymi to nie pomogę.. tmcgalanteria - 08-11-2013, 00:18 zamontowałem Postaram sie niedlugo zrobic jakas fotorelacje, wstepnie jedmak projekt nie jest dograny. Maksymalne cisnienie jakie mozna zrobic na standardowym czujniku to 1.8, da sie z tym jeździć ale przy predkosci 100km/h na 5 biegu ostre wdepnioecie gazu powoduje checka i chwilowe odciecie paliwa. Przy szybkim wcisnieciu pedalu gazu wastegate nie zdaży sie zamknac i ciśnienie sięga momentami 2 bar. Na codzień jednak sprawa wyglada super, autko jest odetkane, bardzo lekko przyspiesza. RÓŻNICA JEST KOLOSALNA Nie znam aspektu technicznego ale wydaje mi sie że wastegate nie dziala 0-1 czyli otwarty a przy 1.7 zamknięty tylko stopniowo sie zamyka wraz ze wzrostem ciśnienia. Dlawik cisnienia sprawia wiec że juz w srednim zakresie obrotów turbina pompuje wiecej powietrza i zasadnicza dynamika jest lepsza. Polecam ten zabieg każdemu Postaram sie nagrac filmiki z przyspieszeń, ale powiem tyle że 200km.h nie jest specjanlym problemem pozdro siersciunio - 09-11-2013, 14:12 Jak spalanie ? buchaj - 09-11-2013, 21:50 U mnie już przy 1.7 bara zapala się check . A jak założyłem mbc to nawet przy maksymalnym skręceniu zaworka na minus to i tak na każdym biegu mi się check zapalał przy mocniejszym dodaniu gazu, chyba mam coś nie tak z turbiną albo czujnik ciśnienia walnięty! tmcgalanteria - 11-11-2013, 01:30
jeszcze nie przetestowałem ale chyba bez większych zmian. [ cenzura ] 
Anonymous - 11-11-2013, 09:00
zbyszekm2 - 11-11-2013, 09:03 może pod klucz do szyfru 
tmcgalanteria - 13-11-2013, 21:04 Dobra panowie. ma ktoś jakieś pomysły jak oszukać czujnik?? Wiem ze zatkanie wężyka skutkuje check enginem, wiec czujnik nie reaguje tylko na zbyt duże ciśnienie. Skoro tak to co jeszcze robi?? Czy jego pomiary sa uzależnione od obrotow silnika?? Co zrobić żeby sie nie wtrącał?? igor - 14-11-2013, 06:32 Może jakiś emulator czujnika? tmcgalanteria - 14-11-2013, 17:46 hmmm zbadam temat [ Dodano: 14-11-2013, 17:50 ] glupie pytanie: Czy 3.2did ma przepustnice?? milo - 21-11-2013, 19:04
Można... masz czujnik na 3 piny ? 5V GND OUT tmcgalanteria - 22-11-2013, 00:52 chyba tak, o taki 
jak masz jakieś pomysly to dawaj |
||||||||||||||
