congito - 30-10-2013, 20:07 Nowy rozruch silnika i na nowo muszę dezaktywować AS&G ale wcześniej nie mogłem wcale tego wyłączyć. Hmm, ale padło pytanie czy chce pan wyłączyć na stałe. DJ Fazi - 30-10-2013, 23:21 Pracownicy serwisów Mitsubishi nawet nie marzą o takich autach, trzeba im wybaczyć niewiedzę. Po co mają się interesować czymś co kupią za 10 lat? Ja musiałem swój serwis nauczyć kilku rzeczy, oczywiście drogą służbową przez centralę. Zawsze słyszałem: Pana samochód tego nie ma, teraz ma jak napisałem pewnemu Panu że serwis jest niedouczony. delibear - 24-01-2014, 15:24 Wczoraj w ramach jazdy testowej jechałem benzyniakiem z CVT, który miał na stałe wyłączone AS&G - sprzedawca twierdził, że wystarczy podłączyć na serwisie pod komputer. Fun - 23-09-2014, 14:40 u mnie trzeba wyłączyć za każdym uruchomieniem silnika...trochę wkurzające,ale jeżdzić z tym ustrojstwem to porażka...kilka razy zapomniałem wyłączyć i panika..zgasł  ...no tak nie wyłączyłem....szkoda że nie mozna tego wyłączyć lub włączyć jak np.ECO na stałe...
elektri - 23-09-2014, 15:43
Póki co również muszę każdorazowo wyłączać 
Grimm - 28-09-2014, 00:21
U mnie wystarczy wejść w ustawienia komputera i można to wyłączyć na stałe ale z drugiej strony auto mam od maja czyli 5 m-cy i z tego co widzę to przez ten czas auto stało " z wyłączonym silnikiem" dzięki tej funkcji ,prawie 5 godzin... 5 godzin przez te 5 m-cy to w moim przypadku wystarczająco żeby ta funkcja działała... Kolejna sprawa to (mam auto po faceliftingu) jeśli naciskam mocniej na hamulec auto gasi silnik, jeśli naciskam z normalną siłą to silnik pracuje cały czas nawet jeśli stoję w miejscu 5 minut. _tm_ - 28-09-2014, 23:22
Dokładnie. Trzeba chwilę potrenować, ale da się tym sterować (tzn. czy silnik ma się wyłączyć, czy nie) poprzez siłę nacisku na pedał hamulca. Fun - 29-09-2014, 14:27
To znaczy że możesz to wyłączyć z pozycji komputera pokładowego auta?....bez wpinania się w komputer auta w aso?....a w jakiej pozycji masz opcję off AS&G? tokyo - 29-09-2014, 14:51 Witam Dla aut z silnikiem ze skrzyniami manualnymi wystarczy wypiac czujnik sprzegla (sa 2 - ten drugi ktory odpowiada za nacisniecie do konca). Dla aut z CVT ta funkcja w pewnej partii aut jest wylaczana w aso, jest uruchomiona w manu z mozliowscia jej wyl przez kierowce lub zablokowana (wtedy realizuje sie wylaczenie z komputera nie serwisowego) Sprawdzone/przetestownae na OUT3 benzyna cvt po zalozeniu gazu i kilku asx Grimm - 29-09-2014, 15:26
Jak będę w garażu to sprawdzę krok po kroku. elektri - 01-10-2014, 14:22 Wczoraj poruszyłem temat w przy okazji przeglądu. Powiedziano mi, że nie ma możliwości wyłączenia "trwałego". Pozostaje pamiętać, tak jak kiedyś o światłach, albo pracować nogą 
Mam 2,0 CVT INTENSE z 2013 roku. Fun - 01-10-2014, 15:43 No to pozostaje przykleić na szybę karteczkę ...Wyłącz to g....  przy każdym rozruchu auta.....
_tm_ - 01-10-2014, 16:27
Nie wiem czemu tak na to narzekacie. Ja się już tak przyzwyczaiłem, że brakuje mi tego w drugim aucie, które nie ma tego systemu .
Grimm - 01-10-2014, 18:36 Nie wiem co mi się przysniło , że widziałem to w opcjach komputera. Jest wszystko ale nie ma A S&GO. Jeśli chodzi o mnie to nawet gdyby była ta opcja to bym z niej nie skorzystał aby trwale wyłączyć ale ja większość czasu stoję w korkach więc dlatego. Dziś w serwisie się dowiedziałem, że będę miał wymieniany stelaż pod fotel kierowcy o wartości. .. 13.500 PLN... Wada produkcyjna... toppk - 14-10-2014, 20:25 Wadą produkcyjną to jest ten cały system S&G. Ktoś kazał im to g... robić? Nie. Sami zrobili, chyba tylko po to, aby po okresie gwarancji silnik się szybciej zatarł. Co za zjeb... mózgi to wymyśliły? Coś im się z hybrydowym napędem chyba pomyliło... 
|
||||||||||||||||||||
