dluugi14 - 14-11-2015, 20:44 tpodsiadlo szczerze nie mam pojecia:) ale chyba wraz ze wzrostem temperatury płyn sie rozszerza i ucieka do wyrównawczego wiec chyba dlatego sie gotował. Jestem juz po remoncie głowicy czyli uszczelniacze z dotartymi zaworami i oczywiscie z planowaniem głowicy, do tego spróbowałem srodka do odblokowania pierscieni i w tym momencie pomiar spręzania wyszedł 14 atm na kazdym z tłoków.Wydaje mi sie ze to dobry wynik ale chciałbym usłyszec Wasze opinie 
kaczka81s - 16-11-2015, 22:20 Spróbuj jeszcze bez tego środka, być może uszczelnił trochę pierścienie. U mnie było od 12 do 13 atm. Powyżej 10 jest OK. dluugi14 - 17-11-2015, 13:04 Tyle że ten środek jest do usunięcia nagaru i "brudu" z pierścieni a nie do uszczelnienia. Jest Bardzo płynny i zracy więc raczej nie uszczelnil. A pomiar ciśnienia był po 2 dniach od zastosowania i przejechaniu około 60-70 km. Teraz jest wlany nowy olej i zobaczymy co będzie póki co nie widzę żadnego ubytku
kaczka81s - 17-11-2015, 20:57 Czyli środek, pomógł. Myślałem po prostu że zalałeś ten środek i zaraz robiłeś próbę ciśnienia. Pojeździj trochę i zobaczysz czy będzie ubywać, podejrzewam że nie lub niewielkie ilości. A z ciekawości jakie oleum zalałeś. dluugi14 - 18-11-2015, 11:43 Póki co na próbę lotos 10w40 jeżeli wszystko będzie ok to wleje coś lepszego kaczka81s - 21-11-2015, 00:02
Tylko nie to 
jacek11 - 21-11-2015, 20:01 No właśnie to nie polonez 
dluugi14 - 23-11-2015, 15:40 ok juz rozumiem... a co Panowie polecacie? jacek11 - 23-11-2015, 21:21 Po taniości może być Elf,lub Mobil. Drożej,to Valvoline. Unikaj Castrola.To olej do nowych silników. Janq - 24-11-2015, 01:36 Mobila też bym unikał :] Od siebie mogę polecić Midlanda, Eneosa, Petronasa, Gulfa :] kaczka81s - 24-11-2015, 20:43 Popieram Jacka, Valvo sam leje do Subarki w Toyce miałem Castrola, widziałem kilka silników po Lotosie dużo nagaru 
Janq, pierwszy raz słyszę takie nazwy. dluugi14, co byś nie wlał na pewno będzie lepsze od Lotosa, tylko minimum półsyntetyk. Janq - 24-11-2015, 20:54 Kaczka81s, a o Penrite, Royal Purple, Pennzoil, RedLine, Repsol, Ravenol, Comma, Eni, Xado, Liqui Moly słyszałeś? castrola to szit jakich mało, i zostawia mnóstwo syfu w silniku, Valvo jest przeciętne. areksz121 - 07-12-2015, 02:58 O i Gulf się trafił? Ciekawe, bo u mnie w Dordrechcie go rozlewają  Sam jako tako nie mam większych zastrzeżeń w sumie.
kaczka81s - 08-12-2015, 23:58 Ravenol, Comma, Liqui Moly kupisz w IC ceny nawet znośne. Reszta mało znana. A wg mnie to Valvo wystarczające do subarki, po co przepłacać.
tpodsiadlo - 24-01-2016, 14:02 ja tam jezdze na castrolu i nie zamierzam zmieniac - wlalem raz total i teraz na test zalalem elf 900sxr, ale wiadomo jak nasze silniki (pisze o 6a12) lubia cykac zaworami a na castrolu robie najwiecej km od wymiany zanim znow zaczna cykac. raz kiedys zalalem motula i cykaly od razu po wymianie a tutaj kazdy go chwali pod niebiosa... a z ciekawostek, castrol ma na nalepce taka liste "standardow" ktore spelnia, jakies normy itd. i np kupiony w hurtowni ma moze ze 20 tych norm, a z tesco chyba ze 3... jeden i drugi magnatec 10w40 - wiec czasem castrol a castrol to tez roznica... |
||||||||||
