robertdg - 09-08-2017, 19:45
Prawidłowa wartość szczeliny powietrznej w sprzegiełku komresora klimatyzacji to 0,3-0,5mm tak podaje manual MitsuGo - 30-04-2019, 13:07
Ponieważ padła mi klima (wygląda na cewkę) to się też zastanawiałem czy jakbym zespolił jakoś zasprzęglik z kołem pasowym to klima mogłaby pracować non stop 
Jedak właśnie niewiedza co stanie się z ciśnieniem w układzie odwiodła mnie od tego testu. Z drugiej strony to chyba powinny być jakieś zawory bezpieczeństwa aby ciśnienie mogło jakoś zejść z układu np. w przypadku awarii. Cewka w sumie też nie powinna padać gdyż w obwodzie cewki jest chyba bezpiecznik termiczny (przewody jednak wchodzą z innej strony sprężarki jak ten od cewki), u mnie on ma przejście a cewka na omomierzu pokazuje ∞ Czy cewka mogła paść od jeżdżenia ze zbyt dużą szczeliną w okresie zimowym ? zbychu74 - 30-04-2019, 13:32
To,że cewka padła to nic strasznego(cewki też się psują), nie radzę żeby sprzęgło było na stałe sprzęgnięte bo to nic dobrego nie wróży.Kup cewkę i tyle. Hornet - 01-05-2019, 20:09 W układzie klimy powinien być zawór bezpieczeństwa, który opuści nadmiar ciśnienia. Kumpel ćwiczył kiedyś w golfie sprężarkę z podłączona "na lewo" cewką - otworzył mu się zawór i miał do czyszczenia komorę z oleju z układu klimatyzacji. Poza tym w samej sprężarce siedzi termik, który rozsprzęgla sprzęgło w przypadku przekroczenia temperatury (nie wiem czy czynnika czy samej sprężarki) - pominięcie tego może być katastrofalne. MitsuGo - 02-05-2019, 18:45 Na stałe to ja tego nie chciałem robić ale zawór bezpieczenstwa jednak jest tak jak myślałem. Generalnie chodziło o to aby sprawdzić czy klima chłodzi. Termik wygląda na sprawny tzn. ma przejscie a jedynie cewka ma przerwę. Chyba, że termik jest uszkodzony w ten sposób, że przy przekroczeniu temperatury nie rozłącza obwodu elektrycznego czyli napięcia podawanego do cewki sprzęgła. Teraz tylko pytanie czy wymieniać samą cewkę czy lepiej z całym sprzęgłem ? Czy cewkę da się wymienić bez demontażu sprężarki z auta czyli w podobny sposób jak usuwanie podkładki. Chodzi o to czy sprzęgło z cewką da się zdemontować po zdjęciu osłon z tworzywa na podlewarowanym aucie ? Jakie narzędzia w tym przypadku będą potrzebne ? [ Dodano: 10-05-2019, 09:49 ] Ponawiam pytanie, może ktoś jednak wie : Czy sprzęgło z cewką da się zdemontować na zdjętym kole i podlewarowanym aucie bez demontażu sprężarki ? Hornet - 10-05-2019, 17:16
Na moje powinno się dać (sam nie ćwiczyłem), ale trzeba będzie zdjąć lub poluzować pasek. https://www.youtube.com/watch?v=6XDFKHtG0Dk |
||||||||||||||||||||
