sveno - 08-08-2015, 21:40
booohal - 08-08-2015, 23:11
W jaki sposób? savagger995 - 09-08-2015, 11:05 szersza opona = wieksza powierzchnia przylegania opony do podloza = wieksze opory toczenia apg2312 - 09-08-2015, 11:57
Za to lepsza skuteczność hamowania 
Poza tym, w tym wypadku R17 to średnica opony w calach. Dając większe opony niekoniecznie musisz zaraz dać dwukrotnie szersze Ba, możesz nawet dać większą oponę o mniejszej szerokości.
Kalkulatory i przeliczniki bez problemu znajdziesz na necie, zresztą, wystarczy porządny oponiarz/wulkanizator. booohal - 09-08-2015, 12:28
Oryginalna opona w większości szła 205/60/15. Przy 205/45/17 gwarantuję Ci, że dynamika byłaby lepsza. A przy zastosowaniu względnie lekkich felg masa nieresorowana byłaby niższa i właściwości jezdne polepszyłyby się 
Rozumiem komfort, niższą cenę opon, mniejszą podatność felg na uszkodzenia itp. ale argument z ''zamuleniem'' jest kompletnie nietrafiony. Nie traktuj tego jako jakiś atak na Ciebie tylko tak informacyjnie piszę
savagger995 - 09-08-2015, 12:41 Rozumiem  . Swoje spostrzeżenia opierałem właśnie na przykładzie poloneza. Oryginalne rozmiar to 13' dodatkowo z niewielkim "balonem". Założyłem mu 14' też ze stosunkowo
szeroką oponą i niestety nie dość że był mułem to dodatkowo stracił ze 40% mocy
booohal - 09-08-2015, 13:03 Najważniejsze żeby zachować obwód koła. Pomoże Ci w tym: http://www.v10.pl/narzedz...u,opon,204.html Z szerokością też nie ma co przesadzać ale nieodpowiednim obwodem można się nieźle załatwić
Jakie aktualnie masz opony? savagger995 - 09-08-2015, 16:21 195 65 r 15 booohal - 09-08-2015, 17:31 Czyli już masz za duże o 8mm w stosunku do serii
W Galu jeździłem na 225/45/17, 215/45/17, 205/50/17, 205/60/15, 195/65/15 i wg. mnie najlepiej jest na 205/60/15. Jednak sporo osób pakuje 195/65/15 ze względu na cenę. savagger995 - 06-11-2015, 21:58 Dawno nic nie pisałem a pojawiło się kilka nowych modów gala więc warto by o nich wspomnąć: * Srebrne logo na grilu 
* Dokładka tłumika. Miała być jak najbardziej zbliżona do oryginału. 
* I najważniejsze efekt HC® na zwykłym zegarze. Na paskach diodowych 5050 RGB. Kolor zegarów można zmieniać pilotem. Wskazówki pomalowane lakierem do paznokci na błękitno. 
Kylu - 07-11-2015, 08:19 Ostatnio widziałem Twój wóz w Iłży, prezentuje się ładnie.
sveno - 07-11-2015, 11:41
jakiś spocik w święta? savagger995 - 07-11-2015, 19:28
Nie ma problemu, to w końcu gdy zobaczyłem twojego gala postanowiłem ,że mój musi być taki sam  .
jacek11 - 08-11-2015, 14:59 Nie denerwuje Cię fakt,że światło odbija się w maskownicy zegara ? Mam podświetlenie zrobione w podobny sposób,i efekt jest fajny,oprócz tego jednego mankamentu. savagger995 - 08-11-2015, 18:10 Szybka zegara i tak jest przyciemniona o 45%. Nie przeszkadza mi to
|
||||||||||||||||||||||||||
Udało mi się zakupić taśmę Ledową za bardzo niską cenę więc postanowiłem ,że będzie w sam raz nadawać się do licznika. Ale nie obyło się bez przeszkód niestety uszkodziłem silnik licznika benzyny i musiałem zakupić drugi licznik na podmianę