adamoka - 19-10-2015, 21:34 Jakich wartości powinienem się spodziewać ? ? Przebieg 200 tyś , podobnież już głowica planowana była nic o wcześniejszych remontach nie wiem ... W silniku popychacz ucichł po wymianie oleju. Teraz przyszła pora na kody błędów 11,12,13,14 . Z tego co czytałem na forum to jest : Przepływomierz i 3 czujniki Jeden to TPS (chyba) Drugi czujnik polożenia przepustnicy a 3 nie pamiętam dokładnie. [ Dodano: 31-10-2015, 11:49 ] Przepływka, czujniki wymienione błędy usunięte io autko odżyło lecz obroty falują i na jałowym potrafi zgasnąć jacek11 - 31-10-2015, 12:08
Silnik krokowy do wymiany zapewne,ewentualnie TPS do wyregulowania. adamoka - 07-11-2015, 15:59 Po tygodniu od wymiany rzadziej gaśnie. Sprawdzałem krokowy w sprawnym galu i tam jest ok . Pora wyregulować TPS, jakieś rady ? [ Dodano: 13-11-2015, 20:49 ] Potrzebuję kogoś kto już regulował TPS i jest z Mazowsza. Bizi78 - 13-11-2015, 20:59 Spytaj w Serwisie MitsuManiaków na Oliwskiej w stolicy  .
Namiary znajdziesz w google. adamoka - 20-11-2015, 19:13 TPS był wyregulowany . Teraz gorsza jazda stała się w środę ... Po 19 pojechałem na miasto, zrobiłem 20 - 30 km. Zostawiłem autko pod domem. O 22 wróciłem żeby znowu jechać i niestety ... Nie odpalilo. Paliwa za ok 80 zł tankowane dzień wcześniej ... Warunki pogodowe : bardzo duży deszcz przez ostatni tydzień ... Za co się zabrać ? [ Dodano: 21-11-2015, 09:04 ] Edit. Zachciało mi się pogrzebać i spróbowałem odpalić autko na gazie w trybie awaryjnym, bezskutecznie. 2 rzecz którą sprawdziłem to czy jest iska ... Iskry brak. Moduł pojechał na wczasy ?? [ Dodano: 03-12-2015, 20:42 ] Autko odpalone ... kolejne jaja na oczy wyszły... Koło pasowe wału korbowego umocowane na klej i jakieś śrubki ... Kupię koło pasowe z klinem i podkładką ... |
||||||||
