jawaldek - 19-11-2015, 12:37
 Kąt wyprzedzenia reguluje się np podkładkami na wahaczu->> masz takie podkładki ???
Mighn - 19-11-2015, 13:01 Oj ja dam zarobić akurat przy tym, tylko że jestem z tych "lubiewiedzących" natomiast co do mania części... zawsze można nabyć... Ale że muszę wymienić wszystkie przewody hamulcowe (i giętkie i sztywne)- a tego sam już nie zrobię na pewno, to będę chciał się w kasie zmieścić jakoś tak, żeby przy okazji już amorki i sprężyny wymienić w hurcie... i mam nadzieje że ekipa z offserwis4x4.pl zrobi to dobrze, o pierwszy raz im auto do zrobienia daje. Heilsberg - 20-11-2015, 16:44 Podkładkami reguluje się kąt pochylenia koła. Kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy się w Pajero nie ustawia. Mighn - 20-11-2015, 16:57 Ale przy lifcie przednich zawiasów trzeba kont pochylenia zmienić, bo inaczej bierze koła "pod auto"... o ile dobrze poamiętam Heilsberg - 20-11-2015, 17:16 Zgadza się. Ale w tym wypadku wyjmuje się podkładki a nie dodaje co czyni operację prostszą bo nie trzeba szukać podkładek. Mighn - 20-11-2015, 18:23 Czyli jak zbraknie podkładek, to zostaje przespawanie mocowania wahacza?? (hmm chyba to już zaczyna byś robienie zmota...). Tak czy siak, wyjątkowo będę dawać autko do mechaników, i niech oni się tym zamartwiała  jak sobie policzyłem ile zapieczonych śrub będzie pewnie do ścięcia flexem, to stwierdziłem Pas! szczególnie że nie mam ani podnośnika ani kanału, a na hi-lifcie i cegłach tego robić nie będę :/
jawaldek - 20-11-2015, 21:24
co mi do łba przyszło z tym kątem wyprzedzenia 
Mighn - 21-11-2015, 13:30 Pewnie zamienili na inną (mniejszą) grubość podkładki po prostu. dawidnet1 - 22-11-2015, 00:37 U-96 jak się spisują te oponki co masz w terenie? Dają radę, czy na błotku im trochę brakuje? Mighn - 22-11-2015, 11:59 Tak na oko, bardziej do Rock crawlingu one są niż na błoto.... U-96 - 23-11-2015, 20:23
Mighen Pojedź po prostu na dobrą stację diagnostyczną gdzie ludzie mają pojęcie o ustawianiu geometrii i zrobią ci to bez problemu. Podkładki też mają już gotowe, o różnej grubości, rozcięte i zrobią to za ciebie i to raz a dobrze Nie tylko Pajero ma taki typ regulacji , terrano też tak ma i kilka busów np. Iveco.
Sprawują się bardzo dobrze , to jest opona uniwersalna ale przewidziana również na błoto i śnieg, bardzo dobrze się oczyszcza, przebija wszystkie AT-ki jakie są na rynku, porównywalna z trakcją w błocie z BF KM2, + ma lepsze wzmocnienia boczne co przekłada się na lepszą trakcję w koleinach i na niskim ciśnieniu. Na mokrym asfalcie również jest OK Nie ma lepszej opony uniwersalnej zima/ lato Zresztą radzę poczytać co niej piszą ludzie w necie i na forach
Nie, do RC są inne oponki typowe MT-ki z miękkich mieszanek, to jest uniwersalna opona Co jeszcze ważne - jest cicha http://www.goodyear.eu/pl...ngler-duratrac/ |
||||||||||||||||||
