kamilek - 22-04-2016, 09:00 Ja miałem taką sytuację w EA, że alternator normalnie ładował 14,4V, napięcie książkowe, po zgaszeniu silnika pobór prądu zerowy, a nad ranem rozładowany akumulator  Chwile się zeszło, zanim doszedłem, o co biega, a tak co noc musiałem akum odpinać.
Co było przyczyną? Jak silnik stygł, tak po pół godziny - godzinie, DOPIERO WTEDY zaczynał się pobór prądu, i to nie byle jaki, ponad 1A  Winny okazał się alternator  Ale co dokładnie było przyczyną, nie wiem. Wymieniłem na drugi i miałem święty spokój 
Gdy próbowałem się czegoś dowiedzieć, też usłyszałem coś o diodach, ale nie zgłębiałem tematu. franek1994 - 22-04-2016, 18:06 kamilek, Aha, no to okey. Diody są dostępne do mojego alternatora w razie W. Więc nie powinno być problemów. Teraz wystarczy potwierdzenie jakiegoś mechanika i można reanimować se7en - 22-04-2016, 18:45 no ja bym reanimował, nie ma nic lepszego niz kompletna regeneracja, sprzet jak nowy i na lata 
|
||||||
