rezon - 06-03-2017, 22:37
Piotr.prot - 07-03-2017, 12:16 Dzięki za wszystkie odpowiedzi. Czyli jeśli dobrze zrozumiałem w ASO Mitsubishi jest praktykowany montaż radia przyniesionego przez klienta. Oczywiście zdaję sobie sprawę, że muszę to potwierdzić w samym ASO, ale jeśli jedno mi odmówi to będę próbował w innym. co musi się znaleźć w książce serwisowej żeby mieć pewność, że w przyszłości nikt nie odmówi mi naprawy gwarancyjnej np. jakiś elementów elektroniki samochodu? Co do samej stacji, to jeśli będę decydował się na montaż w ASO to chyba pójdę na łatwiznę i wybiorę model dedykowany do Outlandera. Podobno wówczas montaż jest banalnie prosty i jest niewielkie ryzyko, że ktoś to może zrobić źle. Właściwie zastanawiam się jeszcze tylko między chińczykiem na Androidzie a jakimś Kenwoodem. W chińczykach bardzo nie podoba mi się czas potrzebny do pełnej gotowości stacji ( https://youtu.be/K0xgMhTtHiw ). Czy Kenwood będzie znacząco szybszy? Jeśli chodzi o funkcjonalność to tak naprawdę wszystko będzie lata świetlne przed radiem Mitsubishi i na pewno mi wystarczy:) I jeszcze jedno. Macie jakiś pomysł z czego wynika tak duża różnica w cenie między tymi chińczykami: https://radiocar24.pl/acs-8230m-mitsubishi-android https://radiocar24.pl/phantom-dvm-mitsubishi-asx-outlander-lancer-pajero-wagon-android rezon - 07-03-2017, 14:26
 Dlatego pisałem o procesorze i pamięci RAM. Radio mam niemal natychmiast po uruchomieniu, a nie po 32s. Zimą reszta uruchamia się wolniej, ale to i tak nie dłużej niż 100m jazdy  . Obraz z kamery jest od razu, ale wskazania czujników na ekranie to po ok. 30s. czyli część procesów uruchamia od razu, a część później. Ale Quad Core 1,6GHz, to nie to samo co Core Duo czy pojedynczy 800MHz a i takie możesz spotkać. IMHO funkcjonalność Androida jest nieporównywalna - dynamiczne przeliczanie trasy w zależności od prędkości innych użytkowników to chyba tylko albo mapy Google albo Automapa na Androida.
Jesli chodzi o różnice - to chyba tylko marketingowe Obydwa to chinole. Obydwa mają mały ekran 6,2". Nie ma żadnych informacji o renomowanych podzespolach - np. BT Parrot, tuner FM Philipsa, itp. Ja tam nie widzę uzasadnienia różnicy. BTW takie radia w ChRL kosztują "nieco" mniej
[ Dodano: 07-03-2017, 14:41 ] Jeszcze jedno - takie radyjka mają sens tylko i wyłącznie z internetem, więc od razu modem i kartę SIM, albo udostępniać z telefonu, co już jest bardziej uciążliwe. [ Dodano: 07-03-2017, 14:50 ] Jednak jest różnica - rozdzielczość ekranu 1280x720 w droższym i 1024x600 w tańszym. Czy warta 3kzł to nie wiem
Andreas34 - 16-03-2017, 09:23 Ja dopiszę swoje spostrzeżenia świeżo po wizycie w ASO. Problem miałem ze sparowaniem telefonu na Androidzie 7.0 oraz z masakrycznie długim czasem odczytu pendrive'a przez port USB, dodatkowo jak już pendrive ruszył to po 5 minutach indeksował katalogi itepe. Udało się trafić nam na w miarę 'ogarnietą" osobę w obsłudze klienta w ASO i już po 3 wizytach  mamy dobrze i sprawnie działającą stację multimedialną. Bardzo metnie tłumaczyli w czym był problem.
Z tego co udało mi się wyciągnąć i zrozumieć po prostu "ktoś" źle podłaczył kabelki w zestawie głosnomówiacym co powodowało że port USB komunikował się ze stacją poprzez Buetooth (... jak do cholery ?) co z kolei powodowało że Bluetooth miał opoźnienia w reakcji i błedy w parowaniu ( podobno pomogła także zmiana kodu do parowania, ale telefon juz potem nawet nie zajaknał się o kod parowania tylko od razu się połaczył ...) generalnie zatem taka uwaga, trzeba DRAŻYĆ i nie odpuszczać tematu słabo działajacej stacji multimedialnej bo z reguły w ASO nie chce im się po prostu z tym babrać a kleint z ereguły albo sobie odpuści (... bo przecie jeździ to w czym problem ...) albo sam ogarnie w innym warsztacie ale odpłatnie ...
rajan - 16-03-2017, 10:40 Brzmi jak bajka dla 5-latka  Spróbuj tam źle podłączyć kabelki i to jeszcze tak, żeby komunikacja mimo wszystko (z problemami) funkcjonowała...
Andreas34 - 16-03-2017, 11:03 Dam im odpoczać tydzień czasu i zacznę drążyć temat czuujników parkowania na wyświetlaczu funkcyjnym ... Były domontowywane podczas konfiguracji samochodu zamiast oryginalnego wyposażenia. Działają, pikaja ale na ekranie nie ma wskazań ...
esesen - 16-03-2017, 13:53 Ja jestem na etapie aktualnie wymiany niby uszkodzonego modułu Bluetooth. Objawiało się to tak, że resetował się moduł BT oraz USB w losowych momentach. Podobno moduł BT jest podłączany przez USB do radia a następnie z niego wychodzi dalej kabel do gniazdka w podłokietniku. Teraz po wyjęciu modułu gniazdko mam podłączone bezpośredni do radia i hula (oczywiście nie mam na razie BT - czeka na nowy egzemplarz). Pytanie czy radio z tyłu ma dwa gniazda USB? Jeżeli nie to jak Ci to podłączyli, że jedno i drugie działa? Poprzez jakiegoś huba? W sumie to może być ważna wskazówka - abym mógł zasugerować ją w moim przypadku. Teoretycznie powinno mnie to g.. obchodzić - ma działać i już, ale niestety człowiek musi się na wszystkim znać. Andreas, powiedz mi w jakim ASO byłeś? Grimm - 16-03-2017, 18:10
ASO tego nie zrobi jeśli nie są oryginalne. Pisz do Tokyo Andreas34 - 17-03-2017, 09:55 @esesen Jeźdzę do Auto GT na Połczyńskiej. Pogadaj z Przemkiem (on jest co prawda z Hyundaia ... ale zna problem Bluetotha w Outlanderze) Właśnie dokładnie takie samo tłumaczenie usłyszałem. W tej chwili jestem w połowie "trybu naprawczego" i testujemy czy działa. Ale domyslnie mam się stawić na kolejną wizytę i wymianę modułu Bluetoth @Grimm - a Tokyo jest z Zabrza ... muszę to zgrać z wyjazdem w tamte rejony. OT - ostatnio bylismy w Katowicach słuzbowym autem i wciąż rejestracja WZ wzbudza żywe emocje w śląskiej metropolii ... zostawili nam autografy na lakierze oraz upszejmą karteczkę z pozdrowieniami za wycieraczką.
Grimm - 17-03-2017, 11:18 Auto GT to omijaj szerokim łukiem albo jeszcze szerszym. Andreas34 - 17-03-2017, 11:27 @Grimm - jak do tej pory nie mam złych doświadczeń. Jestem czujny
Które ASO polecasz ? ... przynajmniej pierwszy przegląd jednak w ASO trzeba chyba odbyć. rajan - 17-03-2017, 12:02 ASO na Połczyńskiej mam najbliżej siebie, ale zgodnie z zaleceniami forowiczów kulałem się do Marek na przegląd. W Auto GT byłem kupować samochód, ale ostatecznie zrobiłem to na Spornej
Andreas34 - 17-03-2017, 12:10 Byłem w Markach, bardzo miła obsługa. Serwisu tam nie sprawdzałem na razie. Tylko że z tej strony Wisły dostać się do Marek to trzeba w tygodniu w godz 12:00 - 13:00 bo każdy inny czas przelotu to chyba z książką do towarzystwa
OT - w styczniu bylismy tam na jeździe próbnej ... wyjeźdzajac z placu manewrowego obtrąbił nas samochód - obstawa okolicznego objazdowego burdeliku na kółkach ... sprzedawca opowiedział że mają ciekawe sąsiedztwo bo maja tam właśnie stały punkt urzędowania "ssaków leśnych"
rajan - 17-03-2017, 12:28
Sam salon i "otoczka" nie robią dobrego wrażenia, ale akurat na tym mi nie zależy Człowiek w serwisie miły, choć ostatecznie i tak "zrobił mnie" na dodatkowe 100-150 zł.
Jechałem rano, w godzinach szczytu. Akurat w kierunku do Marek nie ma większego problemu. Wracałem po 11.00 i już było OK. Grimm - 17-03-2017, 20:17 Również mieszkam blisko Auto GT ale byłem świadkiem kilku "krzywych" akcji i od tej pory jeżdżę tylko do Auto Test w Markach mimo,że jadę tam przez całe miasto. Korki w Markach można ominąć zjeżdżając z Grota na Modlińską i dalej Płochocińską do rondka w prawo.Wyjeżdżamy w Markach 1500m od Auto TEST . Polecam bo znają się na Mitsu jak chyba nikt w tym mieście. |
||||||||||||||||
