krzysieg - 19-02-2012, 19:00 Tak dokładnie on obejmuję koło : 1. Główne napędowe z silnika , na tym kole jest również pasek napędzający alternator . 2.Pompę wspomagania 3.Pompę klimy . Wymiana jest prosta tylko zakładając pasek na pompę klimy lepiej to zrobić od dołu , żeby mieć pewność że równo wszedł ,cała szerokość paska . Ja musiałem się położyć na ziemi ale nie było tak źle , nie musiałem podnosić lewarkiem... Tylko nie luzuj za bardzo i nie kupuj krótszego 1063 to minimum żeby łatwo luźno wszedł . Stary był 1065, kupiłem najpierw 1060 -za krótki niby 5mm mniej tylko , później znalazłem 1063 i jest ok . Luzujesz dwie śruby po bokach pompy , jedna jest pod kołem napędowym -przekładasz klucz nasadowy przez otwór koła , druga jest po przeciwnej stronie . Poniżej jest śruba od naciągania , jak naciągniesz dokręcasz z powrotem te dwie u góry . |
||||||
